Kenteken check SG-679-B

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 144.771 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-514370
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SG-679-B
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Cabriolet 2.0 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-679-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken SG-679-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken SG-679-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken SG-679-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken SG-679-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (2008) – Kenteken SG-679-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 35.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
209 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAW
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
726 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en krachtige 2.0 TFSI motor met 147 kW (200 pk)
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Stijlvolle softtop cabriolet met snelle dakbediening (ca. 11 seconden)
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
  • Ruime bagageruimte met neerklapbare achterbank
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur (Pro Line uitvoering)

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant

Volledige analyse

Kenteken SG-679-B is een zwarte Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.960 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met het comfort van een open dak.

De 2.0 TFSI motor met 1984cc is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA113 (veelal code BPY of BWA afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 147 kW (200 pk) en 280 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. Timing chain problemen kunnen optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik of slechte oliehuishouding. Injectorproblemen komen sporadisch voor en kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is een bekend aandachtspunt bij deze motor, vooral bij oudere exemplaren of bij onregelmatig onderhoud.

De automatische transmissie in deze Audi A3 Cabriolet is een traditionele automaat (meestal een 6-traps Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken SG-679-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken SG-679-B uit 2008 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Navigatie €1075
Leer €1435
Metallic lak €615

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2024
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

17 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

24 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 1
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 2
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 3
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 4
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 231 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI (SG-679-B)

Wat is de APK status van SG-679-B?

De APK van SG-679-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-679-B een import auto?

Ja, SG-679-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SG-679-B gehad?

SG-679-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal EA113, met varianten zoals BPY of BWA afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten mechatronica of transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Laag risico
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan vastlopen of beschadigen door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Dak opent of sluit niet soepel, geluiden tijdens bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI modellen

Type Plaat