Kenteken check SG-690-H
APK verlopen - 9 eigenaars - 153.844 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor SG690H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-690-H
Waardebehoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-690-H
Onderhoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-690-H
Veiligheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-690-H
Prestaties Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-690-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1500 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel.
- Soepele en snelle 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling.
- Stijlvol en praktisch design met vijfdeurs Sportback carrosserie.
- Comfortabele rijervaring met goede balans tussen sportief en comfortabel.
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve middenklasse auto.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken standaard.
Aandachtspunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden (onderhoud vereist).
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
- Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen vertonen.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met conventionele sedans.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor deze klasse.
- Hoofdruimte achterin kan beperkt zijn voor langere passagiers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SG-690-H is een groene Audi A5 Sportback 1.4 TFSI Sport uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische vijfdeurs functionaliteit en een luxe interieur, met een nieuwprijs van circa €43.310.
De 1395cc motor in deze Audi A5 Sportback 1.4 TFSI Sport uit 2017 is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken (ernst yellow).
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en soepele overgangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt (categorie transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de A5 Sportback is comfortabel en gericht op een balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, met een licht onderstuur bij sportief rijden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €240 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk marktconform voor een middenklasse sportback met deze motorisering.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.4 TFSI Sport (2017) met kenteken SG-690-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele storingen in de transmissie en test de automaat goed. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, luxe middenklasse hatchback zoeken met relatief lage verbruikskosten en een comfortabele automaat.
Deze groene Audi A5 Sportback met kenteken SG-690-H uit 2018 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 1395cc 4-cilinder TFSI motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,696 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,086 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,066 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Sportback 35 TFSI (SG-690-H)
Wat is de APK status van SG-690-H?
De APK van SG-690-H is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SG-690-H een import auto?
Nee, SG-690-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SG-690-H gehad?
SG-690-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in de Audi A5 Sportback 2017?
De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S tronic transmissie?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Sportback 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.4 TFSI uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Turbo storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of olie lekkages vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica defecten
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 35 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
