Kenteken check SG-721-J

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 14.945 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-489624
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SG-721-J
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Twingo ENERGY TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-721-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SG-721-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SG-721-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SG-721-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SG-721-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Twingo ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SG-721-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.210
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
293 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B C4
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Keren opgezocht
840 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1068 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto, ideaal voor drukke binnensteden
  • Zuinig 898cc turbomotor met 66 pk, laag brandstofverbruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Onderhoudsvrije distributieketting vermindert onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting door laag vermogen
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Intens-uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met de automatische transmissie, zoals schokkerig schakelen
  • Soms verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalacties
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Mogelijke elektronische storingen zoals instrumentenpaneelproblemen
  • Hoge reparatiekosten bij versnellingsbakproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken SG-721-J is een grijze Renault Twingo 0.9 TCe Intens uit 2018 met een 898cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor kopers.

De 898cc motor in deze Twingo is een driecilinder turbomotor met motorcode H4D (0.9 TCe). Deze motor levert 66 pk in deze uitvoering en is voorzien van directe benzine-injectie en een turbo. De distributieketting is onderhoudsvrij, maar regelmatig olie verversen is cruciaal om slijtage te voorkomen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automaat in deze Twingo is een 6-versnellings EDC (dubbele koppeling) automaat, gekoppeld aan de 0.9 TCe motor. Er zijn bekende klachten over schokkerig schakelen, niet soepel optrekken en soms het niet schakelen naar hogere versnellingen. Deze problemen worden vaak veroorzaakt door defecte elektro-modulatiekleppen of versnellingsbaksoftware. Reparaties kunnen prijzig zijn, en vervanging van de versnellingsbak komt voor. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer kunnen problemen verminderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, circa 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-700. Grote reparaties aan automaat of turbo kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Twingo 0.9 TCe Intens automaat uit 2014 met kenteken SG-721-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en automaatservice. Let op schakelgedrag en eventuele storingslampjes. Controleer of er geen olielekkages zijn en vraag naar eventuele versnellingsbakreparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Twingo is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met automatische bediening.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken SG-721-J uit 2018 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 898cc turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de automaat en incidenteel olieverbruik, blijft het een praktische keuze mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de staat van de versnellingsbak en het onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
10 april 2024
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 1
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 2
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 3
Renault Twingo ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B C4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 135 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 439 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 108 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Twingo ENERGY TCe 90 (SG-721-J)

Wat is de APK status van SG-721-J?

De APK van SG-721-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-721-J een import auto?

Nee, SG-721-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-721-J gehad?

SG-721-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc 0.9 TCe motor in de Renault Twingo 2014?

De motorcode is H4D, een driecilinder turbomotor met directe injectie en 66 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze Twingo?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms niet schakelen door defecte elektro-modulatiekleppen of softwareproblemen.

Hoe verbruikt deze Twingo in de praktijk ten opzichte van WLTP?

Het WLTP-verbruik is circa 1 op 20, in de praktijk ligt het vaak rond 1 op 17 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Twingo 0.9 TCe Intens uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig of niet soepel

Defecte elektro-modulatieklep of versnellingsbaksoftware veroorzaakt schokkerig schakelen en soms vastlopen in versnelling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, niet soepel optrekken, storing op dashboard, automaat in noodloop.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik van de 898cc motor

Onvoldoende onderhoud of slijtage kan leiden tot verhoogd olieverbruik en mogelijke turboschade.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen instrumentenpaneel

Instrumentenpaneel kan zwak brandende controlelampjes vertonen door fabricagefout.

Symptomen:

Controlelampjes branden zwak of niet, onbetrouwbare dashboardinformatie.

Let op
Elektronica

Startmotor contactproblemen

Loszittend schroefje kan contact met startmotor onderbreken, waardoor starten niet lukt.

Symptomen:

Startmotor maakt alleen klikgeluid, motor start niet.

Hoog risico
Transmissie

Versnellingsbak vervanging noodzakelijk bij ernstige schakelproblemen

Bij aanhoudende schakelproblemen kan volledige vervanging van de versnellingsbak nodig zijn.

Symptomen:

Niet kunnen schakelen, stilvallen in file, storingslampje automaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1068 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo ENERGY TCe 90 modellen

Auto Nummerplaat