Kenteken check SG-875-P

APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 195.499 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-454898
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SG-875-P
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon ST 1.4 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-875-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-875-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-875-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-875-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-875-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SG-875-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 29.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
316 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
514 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en verfijnde 1.4 EcoTSI motor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische combi carrosserie met voldoende laadruimte.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik in praktijk.
  • Onderdelen en onderhoud goed beschikbaar dankzij Volkswagen Group gedeelde techniek.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte olieverbruik en aandacht voor timing ketting spanning vereist.
  • Soms moeilijk schakelen in 1e en 4e versnelling gemeld, zij het zelden.
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven, hoewel zeldzaam.
  • Interieur en lak kunnen gevoelig zijn voor slijtage en lichte beschadigingen.
  • WLTP-verbruik wijkt in praktijk soms iets negatief af.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken SG-875-P is een blauwe SEAT Leon ST uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze Style Business Intense uitvoering uit 2017 is een compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €27.710.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon ST is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor de 1.4 EcoTSI. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en staat bekend om zijn verfijnde loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor trekt soepel vanaf lage toeren tot circa 4000 rpm, daarna neemt het vermogen iets af. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Turbo en injectoren vertonen zelden defecten bij goed onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen (vooral 1e en 4e), maar dit komt zelden voor. Onderhoudskosten voor de koppeling en versnellingsbak zijn gemiddeld en onderdelen zijn goed verkrijgbaar dankzij de Volkswagen Group gedeelde techniek. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl voorkomen dure reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Remmen, filters en olie zijn betaalbaar, met onderdelenprijzen vergelijkbaar met andere Volkswagen Group modellen.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Style Business Intense uit 2017 met kenteken SG-875-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspanning. Controleer de transmissie op soepel schakelen en let op eventuele motorolielekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, ideaal voor wie een praktische en zuinige combi zoekt.

Deze blauwe SEAT Leon ST met kenteken SG-875-P uit 2018 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1395cc 110 pk motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,499 km geregistreerd

XXX,499 km
INFO
12 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
10 oktober 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,211 km geregistreerd

XXX,211 km
INFO
4 augustus 2023
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
september 2023
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
september 2023
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
september 2023
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
september 2023
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5
september 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 563 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (SG-875-P)

Wat is de APK status van SG-875-P?

De APK van SG-875-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-875-P een import auto?

Nee, SG-875-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-875-P gehad?

SG-875-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 EcoTSI motor?

De motorcode is meestal CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Bij goed onderhoud zijn turbo problemen zeldzaam, maar slecht onderhoud kan leiden tot defecten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met sporadische meldingen van schakelmoeilijkheden in 1e en 4e versnelling.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhankelijk van kilometerstand en staat ligt de marktwaarde tussen €12.000 en €15.000.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting spanning

Soms kan de kettingspanner verslijten waardoor de timing ketting te los komt te staan.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

De 1.4 EcoTSI motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Moeilijk schakelen in 1e en 4e versnelling door slijtage of afstelling.

Signalen:

Schakelpook voelt stroef, schakelen hapert of kraakt.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van spookstoringen en waarschuwingslampjes die verdwijnen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes gaan aan en uit zonder duidelijke oorzaak.

Laag risico
Carrosserie

Waterlekkage bij deuren

Soms lekkage door versleten rubbers bij portieren.

Signalen:

Vocht in deurpanelen, muffe geur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT exemplaren

Type Nummerplaat