Kenteken check SG-902-B

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-431941
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SG-902-B
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
V 250 d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-902-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 d  2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SG-902-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SG-902-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SG-902-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SG-902-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken SG-902-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 51.000 - € 63.000
Catalogusprijs
€ 120.847
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
370 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
651.950
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
427 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz V 250 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2210 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en luxe interieur met comfortabele zitplaatsen, ideaal voor personenvervoer.
  • 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden.
  • Degelijke en relatief krachtige 2.1-liter OM651 dieselmotor met 140 pk en 440 Nm koppel.
  • 7G-Tronic Plus automaat schakelt soepel en draagt bij aan rijcomfort.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor een 2014-model.
  • Redelijk waardebehoud door hoge nieuwprijs en luxe uitvoering.

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een personenbus.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij standaard bestelwagens.
  • Groot formaat kan lastig zijn in smalle stedelijke gebieden.
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SG-902-B is een blauwe Mercedes-Benz V-klasse 250d 4-MATIC Lang Exclusive uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze personenbus uit 2014 combineert luxe met praktische inzetbaarheid en vierwielaandrijving.

De motor in deze V-klasse is de OM651, een 2.1-liter (2143cc) viercilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze motorcode OM651 is bekend in diverse Mercedes modellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent ook aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren. De motor levert een koppel van circa 440 Nm, wat zorgt voor voldoende trekkracht, zeker in combinatie met de 4MATIC vierwielaandrijving.

De automaat is de 7G-Tronic Plus, een 7-versnellings automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij deze motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar regulier onderhoud is goed betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

De Mercedes-Benz V-klasse 250d 4-MATIC Lang Exclusive uit 2014 met kenteken SG-902-B is een luxe en praktische personenbus met goede rijeigenschappen en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en injectoren. Controleer de transmissie op soepel schakelen. Door het hoge nieuwprijsniveau en luxe uitvoering behoudt deze V-klasse redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en brandstofkosten.

Deze blauwe Mercedes-Benz V-klasse met kenteken SG-902-B uit 2018 is een comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en 7G-Tronic automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel luxe en ruimte, waardoor hij een goede keuze is voor wie een ruime en luxe MPV zoekt met vierwielaandrijving.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag achter €408
Adaptive Cruise Control €1032
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
eCall Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,14 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz V 250 d (SG-902-B)

Wat is de APK status van SG-902-B?

De APK van SG-902-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-902-B een import auto?

Nee, SG-902-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-902-B gehad?

SG-902-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze V-klasse?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter viercilinder dieselmotor die 140 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic Plus automaat?

De 7G-Tronic Plus is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen komen vooral door verwaarloosd onderhoud of elektronische storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze V-klasse?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, defecte injectoren, turbo problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving van de OM651 motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, rook uit uitlaat, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Elektronische storingen in transmissie

De 7G-Tronic automaat kan elektronische storingen vertonen die schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2210 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz V 250 d in Nederland

Voertuig Registratie