Kenteken check SG-952-T

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 75.482 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-427118
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SG-952-T
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
3 SKYACTIV-G 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-952-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2018

Betrouwbaarheid Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2018) – Kenteken SG-952-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2018) – Kenteken SG-952-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2018) – Kenteken SG-952-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2018) – Kenteken SG-952-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (2018) – Kenteken SG-952-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 30.745
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
368 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
704 voertuigen
Bekeken
454 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 SKYACTIV-G 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1366 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie en hoog compressieverhouding.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie en duurzaamheid.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte middenklasser.
  • Comfortabele en degelijke rijervaring met moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Lage wegenbelasting dankzij 88 pk benzinemotor.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (88 kW / 120 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij intensief gebruik slijten.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtage.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere middenklassers.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Uitgebreide analyse

Kenteken SG-952-T is een witte Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 SkyLease+ uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €26.100 en staat bekend om zijn efficiënte SkyActiv-technologie en degelijke rijeigenschappen.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0 liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode doorgaans aangeduid als PE-VPS of PE-VPR, een 1998cc inline 4-cilinder met DOHC, 16 kleppen en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) in de SkyLease+ uitvoering, met een compressieverhouding van 13.0:1 en een maximaal koppel rond 187 Nm. De SkyActiv-G motor staat bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en emissies dankzij geavanceerde verbrandingstechniek. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G motor zeer zeldzaam. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, maar dit is geen structureel probleem. Over het algemeen is de motor betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die goed bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle van koppelingsplaat en versnellingsbakolie. Problemen zoals versleten koppeling of synchronisatiering kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar zijn niet frequent. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak neerkomt op 6,0 tot 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een 2016 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 ligt anno 2025 tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed voor deze klasse en uitvoering.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120 SkyLease+ met kenteken SG-952-T uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en let op eventuele slijtage of schakelproblemen. De motor is betrouwbaar, maar injectoren en bougies kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen. Let ook op algemene carrosserieconditie en eventuele roestplekken. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

Deze witte Mazda 3 met kenteken SG-952-T uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een efficiënte 1998cc SkyActiv-G motor en een soepele handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en plezierige auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
6 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
6 april 2018
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Mazda 3 SKYACTIV-G 120 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 3 SKYACTIV-G 120 (SG-952-T)

Wat is de APK status van SG-952-T?

De APK van SG-952-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-952-T een import auto?

Nee, SG-952-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-952-T gehad?

SG-952-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is meestal PE-VPS of PE-VPR, een 1998cc inline 4-cilinder met DOHC en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 120?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelproblemen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelgeluiden of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, haperende versnellingen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleine olielekkages kunnen ontstaan bij de kleppendekselpakking, wat onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.

Signalen:

Olievlekken onder auto, lichte rookontwikkeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Sporadische storingen in sensoren of elektronica kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 SKYACTIV-G 120 exemplaren

Auto Nummerplaat