Kenteken check SG-ND-14

APK verlopen - 13+ eigenaars - 226.135 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-787155
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SG-ND-14
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 60
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-ND-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
VW Polo 60 1997

Betrouwbaarheid VW Polo 60 (1997) – Kenteken SG-ND-14

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Polo 60 (1997) – Kenteken SG-ND-14

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Polo 60 (1997) – Kenteken SG-ND-14

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Polo 60 (1997) – Kenteken SG-ND-14

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Polo 60 (1997) – Kenteken SG-ND-14

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.457
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
200 dagen verlopen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
361 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 60 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter motor met kettingdistributie
  • Lage wegenbelasting door 44 pk motor
  • Comfortabele automatische transmissie voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek
  • Compact formaat ideaal voor stadsgebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Geen turbo of moderne brandstofbesparende technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken SG-ND-14 is een groene Volkswagen Polo uit 1997 met een 1391cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1994, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €13.455.

De 1391cc motor in deze Volkswagen Polo is een 1.4-liter SOHC 8-kleppen benzinemotor met multi-point injectie, bekend onder motorcode vaak aangeduid als '1.4 60pk' of '1.4 44pk' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) en 116 Nm koppel bij 2800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.4 44pk variant, aangezien deze atmosferisch is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Polo is een klassieke 3- of 4-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die bekend staat om zijn eenvoudige techniek maar kan lijden onder slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakonderdelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat zorgt voor comfortabel rijden in de stad, maar kan iets minder zuinig zijn dan handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan moderne WLTP-normen, die voor deze oudere motor niet officieel zijn vastgesteld. Wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland valt in de laagste categorie, wat voordelig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoud is relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4 (1994) met automaat en kenteken SG-ND-14 is het belangrijk te letten op de staat van de automatische transmissie, olieverbruik van de motor en algemene roestvorming, vooral bij oudere modellen. Controleer onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Deze Polo is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een betrouwbare motor als deze goed onderhouden is.

Deze groene Volkswagen Polo met kenteken SG-ND-14 uit 1997 is een compacte, betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 1.4-liter motor en automatische transmissie. Hoewel de prestaties bescheiden zijn, biedt hij degelijkheid en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op transmissie en motoronderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdsteun achter €107
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €610
Metallic lak €332

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 mei 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
13 december 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,013 km geregistreerd

XXX,013 km
INFO
12 mei 2022
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
4 mei 2021
SEP 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

4 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

1 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

6 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

VW Polo 60 1997 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Max. koppel 116 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,4 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,0 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 60 (SG-ND-14)

Wat is de APK status van SG-ND-14?

De APK van SG-ND-14 is verlopen op 01-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-ND-14 een import auto?

Nee, SG-ND-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-ND-14 gehad?

SG-ND-14 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 44pk motor?

De motorcode van de 1.4 44pk benzinemotor uit 1994 is meestal '1.4 44pk' of technisch aangeduid als een SOHC 8-kleppen 1391cc motor, vaak met code 'AEX' of vergelijkbaar afhankelijk van markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen. Regelmatig vloeistof verversen is essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat kost de wegenbelasting voor deze Polo?

De wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties.

Is deze Polo geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, vooral voor stads- en kortere ritten. Voor lange snelwegritten is het vermogen beperkt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorlekkages

De 1.4 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Versleten automatische transmissie

Slijtage aan koppelomvormer en interne onderdelen kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit bak.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting, kan deze bij hoge km speling krijgen en geluid maken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij kettingspanningverlies.

Laag
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere Polo's kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Verouderde bedrading kan storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Raam werkt niet, centrale vergrendeling hapert.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 60 in Nederland

Model Kenteken