Kenteken check SH-042-V

APK verlopen - 4+ eigenaars - 164.089 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-772675
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SH-042-V
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 75
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-042-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 75 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken SH-042-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken SH-042-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken SH-042-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken SH-042-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken SH-042-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
24 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFV
Aantal in Nederland
122 voertuigen
Populariteit
251 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief laag brandstofverbruik (ca. 6,5-7,0 l/100 km in praktijk).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Degelijke en eenvoudige 1360cc TU3-motor met weinig complexe onderdelen.
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen.
  • Ruime binnenruimte voor een kleine hatchback.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte uitrusting in de Look-uitvoering (basisniveau).
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SH-042-V is een zwarte Peugeot 207 1.4 Look uit 2009 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.990. De auto is voorwielaangedreven en populair in Nederland vanwege zijn compacte formaat en relatief lage gebruikskosten.

De motor in deze Peugeot 207 1.4 Look is een 1360cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de TU3JP8 of een vergelijkbare variant uit de TU3-serie, met een vermogen van ongeveer 55 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en daardoor geluiden of motorstoringen veroorzaken. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar verstopping of lekkage kan voorkomen bij slecht onderhoud. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 207 1.4 Look is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de auto goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de grote beschikbaarheid van Peugeot-onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.4 Look uit 2006 met kenteken SH-042-V is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar de kilometerstand en of er regelmatig onderhoud is uitgevoerd. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Peugeot 207 1.4 Look met kenteken SH-042-V uit 2009 is een compacte, betrouwbare hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1360cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Lekkende schokdemper

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 73 pk (54 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 75 (SH-042-V)

Wat is de APK status van SH-042-V?

De APK van SH-042-V is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SH-042-V een import auto?

Ja, SH-042-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SH-042-V gehad?

SH-042-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 207 1.4 Look (2006)?

De motorcode is waarschijnlijk TU3JP8, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 Look uitvoering uit 2006 heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 207 1.4 Look uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting uitrekken

De timing chain kan uitrekken waardoor er tikkende geluiden ontstaan en motorstoringen kunnen optreden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden of intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Olieverbruik kan toenemen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 207 75 exemplaren

Model Kenteken