Kenteken check SH-138-X

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 100.150 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-743657
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SH-138-X
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 1.4 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-138-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A4 1.4 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A4 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SH-138-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A4 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SH-138-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Audi A4 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SH-138-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi A4 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SH-138-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A4 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SH-138-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 42.766
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
192 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CVN
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
753 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuivere en fiscaal aantrekkelijke benzine motor (lage CO2, lage bijtelling)
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Goede basisuitrusting (LED, cruise control, parkeersensoren, 3-zones klimaat)
  • Sportieve uitstraling door Sport Lease Edition
  • Lage brandstofkosten bij normaal gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (110pk) voor het formaat en gewicht
  • Voorwielaandrijving minder sportief dan quattro-varianten
  • Veel luxe opties zijn extra betaald
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Onderhoud bij dealer relatief duur
  • Incidenteel elektronische storingen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken SH-138-X is een blauwe Audi A4 Limousine uit 2018 met een 1395cc motor. Deze Sport Lease Edition is een voorwielaangedreven, handgeschakelde sedan uit het middenklasse segment, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van €41.160. In dit rapport vind je alle relevante, actuele informatie voor de Nederlandse autokoper: technische specificaties, motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde, wegenbelasting en praktische tips.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.4 TFSI motor in deze Audi A4 Limousine heeft een cilinderinhoud van 1395cc (1,4 liter) en levert 110pk (81kW)[3]. De motorcode voor deze generatie is doorgaans **EA211** (bouwjaar 2012-2016), maar controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code van SH-138-X. Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en lage CO2-uitstoot, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen gemeld bij deze EA211-motor, in tegenstelling tot oudere Audi-motoren. Toch is preventief onderhoud aanbevolen bij hoge kilometerstanden (orange)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud (orange). Regelmatige olieverversing is cruciaal. - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij storingen kan dit leiden tot ruw stationair draaien of vermogensverlies (yellow). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om een laag olieverbruik bij goed onderhoud. Bij te lange intervallen of synthetische olie van mindere kwaliteit kan het olieverbruik toenemen (yellow). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (voorwielaandrijving) is betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versie van de Audi A4 Limousine 1.4 TFSI biedt directe controle en een sportieve rij-ervaring. De voorwielaandrijving zorgt voor een lager gewicht en betere brandstofefficiëntie ten opzichte van de quattro-varianten. Onderhoud aan de handbak is eenvoudig en goedkoop; een koppelingsset vervangen kost gemiddeld €600-€900 afhankelijk van de garage. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar let op slijtage aan ophanging en remmen bij hogere kilometerstanden.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,5-6,0 l/100km (1 op 18)[2]. - **Praktijk:** Reken op 6,5-7,5 l/100km (1 op 15) bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Wegenbelasting (110pk in Nederland):** Deze Audi A4 Limousine valt in de categorie benzine, 110pk, gewicht ca. 1400kg. De wegenbelasting bedraagt in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar)[Belastingdienst]. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een blauwe Audi A4 Limousine 1.4 TFSI Sport Lease Edition uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van **€10.000-€14.000** afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse middenklasser; na 10 jaar blijft circa 30-35% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €200-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand) - **Reparaties (incidentieel):** €300-€800 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) Gemiddeld totaal: **€600-€1.200 per jaar** voor een auto in goede staat.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en fiscaal aantrekkelijk** voor lease en zakelijk rijden[2]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten. - **Ruim en comfortabel interieur** met hoge afwerkingskwaliteit. - **Goede basisuitrusting**: LED dagrijverlichting, cruise control, parkeersensoren, 3-zones klimaatregeling[2]. - **Sportieve uitstraling** door Sport Lease Edition uitvoering. - **Lage CO2-uitstoot** (126g/km) voor lage bijtelling (22% in 2015)[2]. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (110pk) voor een auto van dit formaat; acceleratie is bescheiden. - **Voorwielaandrijving** kan onder stuurgedrag lijden bij sportief rijden. - **Opties en luxe uitrusting** zijn vaak extra betaald. - **Matig waardebehoud** vergeleken met premium concurrenten. - **Onderhoud bij Audi-dealer** is prijzig; onafhankelijke garages zijn aan te raden. - **Incidenteel elektronische storingen** (infotainment, sensoren) bij oudere exemplaren.

Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken SH-138-X uit 2018 is een zuinige, comfortabele en praktische middenklasser met een betrouwbare technische basis. De 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie zijn onderhoudsarm, maar let op preventief onderhoud en incidentele elektronische storingen. De auto is fiscaal aantrekkelijk voor zakelijk gebruik, maar het vermogen is bescheiden voor het formaat. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij topconcurrenten. Voor de Nederlandse koper is SH-138-X een verstandige keuze bij goed onderhoud en realistische verwachtingen van prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
13 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
15 juli 2023
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Audi A4 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi A4 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi A4 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi A4 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi A4 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi A4 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 6
maart 2024
Audi A4 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 7
maart 2024
Audi A4 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CVN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 1.4 TFSI (SH-138-X)

Wat is de APK status van SH-138-X?

De APK van SH-138-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SH-138-X een import auto?

Nee, SH-138-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SH-138-X gehad?

SH-138-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km (1 op 15), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110pk in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van ca. 1400kg en 110pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€1.200 per jaar, inclusief APK, onderhoud en incidentele reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versie?

Zeer betrouwbaar; bekende defecten zijn zeldzaam. Koppelingsslijtage komt voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €10.000 en €14.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen grote problemen, maar let op preventief onderhoud aan de distributieketting en turbo bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Geen grote problemen gemeld, maar preventief onderhoud aanbevolen bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo

Incidenteel problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectoren

Zelden, maar bij storingen ruw stationair of vermogensverlies

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Minimaal
Motor

Oliewissel & olieverbruik

Laag olieverbruik bij goed onderhoud, kan toenemen bij slecht onderhoud

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook

Minimaal
Elektronica

Elektronica (infotainment, sensoren)

Incidenteel storingen bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Scherm valt uit, parkeersensoren werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 1.4 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie