Kenteken check SH-226-X

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 191.324 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-714889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SH-226-X
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive30d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-226-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2018

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken SH-226-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken SH-226-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken SH-226-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken SH-226-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2018) – Kenteken SH-226-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 44.000 - € 54.000
Catalogusprijs
€ 113.373
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
84 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N57D30A
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
945 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive30d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter N57 dieselmotor met 258 pk en 560 Nm koppel
  • Ruime 7-persoons SUV met luxe High Executive uitvoering
  • 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij hoge km-standen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel-SUV
  • Complexe elektronica kan soms storingen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken SH-226-X is een zwarte BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2018, modeljaar 2013, uitgerust met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV biedt ruimte voor 7 personen en had een nieuwprijs van circa €98.903.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode N57, een lijnmotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel. De N57 motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 8-traps automatische transmissie (Steptronic) in deze X5 is over het algemeen robuust en soepel, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2013 met kenteken SH-226-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken SH-226-X uit 2018 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe, ruime diesel-SUV zoekt met goede prestaties en een degelijke bouwkwaliteit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €990
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,390 km geregistreerd

XXX,390 km
INFO
15 juni 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 juni 2022
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
4 december 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

35,000 km INFO
14 november 2019
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive30d 2018 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2018 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2018 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2018 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2018 – Afbeelding 5
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2018 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N57D30A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Draaimoment 560 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,76 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 715 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive30d (SH-226-X)

Wat is de APK status van SH-226-X?

De APK van SH-226-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SH-226-X een import auto?

Nee, SH-226-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SH-226-X gehad?

SH-226-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d 2013?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive30d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 xDrive30d kentekens

Voertuig Registratie