Kenteken check SH-305-X

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 167.900 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-687051
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SH-305-X
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-305-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2008

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken SH-305-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken SH-305-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken SH-305-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken SH-305-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken SH-305-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.675
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Populariteit
967 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (5,5-6,5 l/100 km in de praktijk)[4].
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad.
  • Sterk waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
  • Ruim interieur voor de klasse, met voldoende bagageruimte (272 liter).
  • APK en onderhoud zijn eenvoudig en voordelig.

Nadelen

  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in circa 15,7 seconden)[3][4].
  • Licht en minder stabiel gevoel bij hoge snelheid.
  • Matig olieverbruik mogelijk bij hoge kilometerstanden.
  • Incidenteel kettinggeruis bij oude exemplaren.
  • Eenvoudig interieur met weinig luxe.
  • Weinig rijplezier voor liefhebbers van sportief rijden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SH-305-X is een zwarte Toyota Yaris uit 2008 met een 996cc motor. Dit model, bekend als de Yaris 1.0 VVTi Idols, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds circa €13.500. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 996cc 3-cilinder benzinemotor in de Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols (2008) heeft de motorcode **1KR-FE**. Dit is een moderne, lichte motor met variabele kleptiming (VVTi), ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid. **Vermogen & Prestaties:** Het vermogen bedraagt 69 pk (51 kW) bij 6000 tpm, met een koppel van 90 Nm bij 4100 tpm[4][7]. De topsnelheid ligt rond de 155 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 15,7 seconden[3][4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De 1KR-FE motor gebruikt een ketting in plaats van een riem. Kettingen zijn over het algemeen onderhoudsarm, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage of ruis optreden. Controleer bij aankoop op kettinggeruis (orange). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze motor, mede door het eenvoudige ontwerp en de betrouwbare brandstofinjectie (yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, vooral bij langdurig stadsgebruik. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden (orange). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig problemen. Incidenteel melden eigenaren een zware of niet soepel schakelende versnellingspook, vaak door slijtage aan de koppelingskabel of versnellingsbakolie die aan vervanging toe is (yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt kost circa €100-€150, een nieuwe koppeling (na 150.000+ km) €400-€600. **Verbruik:** - **WLTP/Typegoedkeuring:** Deze motor is van vóór de WLTP-norm; officieel verbruik volgens NEDC is 5,4 l/100 km (1 op 18,5)[4]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 5,5-6,5 l/100 km (1 op 15-18), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. Stadsgebruik ligt hoger, snelweg juist lager. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 51 pk (69 pk fiscaal) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 950 kg) en de CO₂-uitstoot (ca. 129 g/km). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols uit 2008 met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) en nette staat wordt aangeboden tussen **€2.000 en €3.500**. - **Waardebehoud:** Toyota’s staan bekend om hun sterke restwaarde. Deze Yaris verliest jaarlijks gemiddeld €200-€300 aan waarde, afhankelijk van onderhoud en staat. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel; gemiddeld €100-€200 per jaar voor kleine mankementen (lampjes, remmen, uitlaat). - **Totale kosten:** Reken op **€300-€600 per jaar** voor een auto in goede staat.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig en betrouwbaar. Schakelen verloopt soepel, zeker bij goed onderhoud. Incidenteel melden eigenaren een zware of niet soepel schakelende pook, vaak door slijtage aan de koppelingskabel of versnellingsbakolie die aan vervanging toe is (yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt kost circa €100-€150, een nieuwe koppeling (na 150.000+ km) €400-€600. Het rijgedrag is licht en wendbaar, ideaal voor de stad. De ophanging is comfortabel, maar bij hoge snelheden op de snelweg voelt de auto licht en minder stabiel. De stuurinrichting is direct, maar biedt weinig feedback.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 51 pk (69 pk fiscaal) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 950 kg) en de CO₂-uitstoot (ca. 129 g/km). **Verzekering:** WA-dekking kost gemiddeld €20-€30 per maand, all-risk is duurder maar vaak niet rendabel bij deze leeftijd en waarde. **Brandstofkosten:** Bij een verbruik van 6 l/100 km en een benzineprijs van €2,00 per liter kost 15.000 km per jaar circa €1.800 aan brandstof.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van SH-305-X altijd: - **Onderhoudshistorie:** Zijn alle beurten volgens het boekje uitgevoerd? - **APK-historie:** Zijn er herhaalde afkeurpunten? - **Motor:** Luister naar kettinggeruis, controleer op olieverlies. - **Transmissie:** Test schakelgedrag, vooral koud. - **Carrosserie:** Controleer op roest, vooral bij de wielkasten en onderkant. Een nette zwarte Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols uit 2008 met kenteken SH-305-X is een zuinige, betrouwbare en onderhoudsarme keuze voor woon-werkverkeer en stadsgebruik.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken SH-305-X uit 2008 is een ideale eerste auto of stadsauto dankzij het lage verbruik, lage onderhoudskosten en het sterke Toyota-imago. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, APK en eventuele slijtage aan motor en transmissie. Met goed onderhoud rijdt deze Yaris nog jaren probleemloos en behoudt hij zijn waarde beter dan veel concurrenten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.0 2008 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,7 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (SH-305-X)

Wat is de APK status van SH-305-X?

De APK van SH-305-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SH-305-X een import auto?

Ja, SH-305-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SH-305-X gehad?

SH-305-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols (2008)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 51 pk (69 pk fiscaal).

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage/geruis, olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidenteel zwaar schakelen door slijtage aan de koppelingskabel of versnellingsbakolie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, mits goed onderhouden. Incidenteel zwaar schakelen door slijtage, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.0 VVTi Idols uit 2008?

Tussen de €2.000 en €3.500 bij gemiddelde kilometerstand en nette staat.

Hoe vaak moet ik onderhoud plegen aan deze auto?

Jaarlijks of elke 15.000 km een kleine/grote beurt, afhankelijk van het onderhoudsboekje. APK jaarlijks.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage/geruis

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de ketting slijten of ruis veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, vooral koud.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen beurten.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelt zwaar/niet soepel

Slijtage aan koppelingskabel of oude versnellingsbakolie.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vooral koud.

Laag
Chassis

Roest aan carrosserie

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan bij wielkasten en onderkant.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (incidenteel)

Soms storingen aan ramen, centrale vergrendeling of dashboard.

Herkenningspunten:

Ramenslot of dashboardlampjes werken niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.0 modellen

Model Kenteken