Kenteken check SH-731-S

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-565133
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SH-731-S
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque eD4 E-Capability
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-731-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken SH-731-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken SH-731-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken SH-731-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken SH-731-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken SH-731-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 60.385
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
580 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
204DTD
Aantal in Nederland
179 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1770 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinigste Evoque-variant door voorwielaandrijving en handbak
  • Lage wegenbelasting voor een premium SUV
  • Betrouwbare basis-motor (Ford/PSA DW10)
  • Comfortabel en stijlvol interieur
  • Ruimte en hoge instap voor een midi-SUV
  • Goede geluidsisolatie en luxe afwerking

Aandachtspunten

  • Minder geschikt voor offroad door voorwielaandrijving
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)
  • Hogere onderhoudskosten dan reguliere middenklassers
  • Beperkte trekcapaciteit t.o.v. 4WD-varianten
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken SH-731-S is een grijze Land Rover Range Rover Evoque uit 2018 met een 1998cc diesel motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant: de 2.0 eD4 Urban Series Pure, voorwielaangedreven, handgeschakeld, 110pk, bouwjaar 2015. Nieuwprijs was destijds €47.250. We behandelen technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc turbodiesel in de Evoque 2.0 eD4 Urban Series Pure wordt aangeduid als de **Ford/PSA DW10**-familie, in Land Rover-jargon vaak ‘TD4’ of ‘eD4’ genoemd. Deze motor is ontwikkeld door Ford en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt in meerdere merken toegepast. In de Evoque eD4 levert deze 110pk (81kW) en 300Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak. De motorcode is vaak te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage en uitrekking van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of langdurig oliegebruik. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Turbo-problemen, zoals lekkages of vastlopende wastegate, zijn gemeld op forums. Regelmatig onderhoud is cruciaal (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot ruw stationair draaien, vermogensverlies of storingslampjes (categorie: motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is relatief betrouwbaar, maar koppelingsslijtage komt voor bij intensief stadsgebruik. Reparatiekosten liggen rond de €800-€1.200 voor een complete revisie. Onderhoudskosten zijn lager dan bij de automatische variant, maar een tijdige vervanging van koppelingset en transmissieolie is aan te raden.

## Transmissie & Rijgedrag De Evoque eD4 Urban Series Pure is voorwielaangedreven, wat zorgt voor een lager gewicht en iets zuiniger rijden dan de vierwielaangedreven varianten. De handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en past goed bij het karakter van deze compacte SUV. Rijgedrag is comfortabel, maar minder geschikt voor zwaar terrein dan de 4WD-modellen. De ophanging is afgestemd op comfort, maar kan bij hogere snelheden wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa 4,5-5,0 l/100km (20-22km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100km (15-18km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €250-€400 bij een merkdealer, €150-€250 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Bandenset:** €600-€900 per set (afhankelijk van merk/type). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2018 Evoque 2.0 eD4 Urban Series Pure met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de **€12.000 en €18.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV; na 10 jaar blijft circa 25-35% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zuinigste Evoque-variant** dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde bak. - **Lage wegenbelasting** vergeleken met zwaardere 4WD-modellen. - **Betrouwbare basis-motor** (Ford/PSA-blok) met bewezen technologie. - **Comfortabele en stijlvolle uitstraling**; blijft een blikvanger. - **Ruim interieur** voor een midi-SUV, met hoge instap. - **Goede geluidsisolatie** en luxe afwerking voor de klasse. **Nadelen:** - **Minder geschikt voor offroad** door voorwielaandrijving. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Bekende motorproblemen** (zie hierboven) vragen om alert onderhoud. - **Hogere onderhoudskosten** dan reguliere middenklassers. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1.500kg) vergeleken met 4WD-varianten. - **Elektronica** kan storingsgevoelig zijn (denk aan boordcomputer, sensoren).

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken SH-731-S uit 2018 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele midi-SUV, ideaal voor stads- en snelweggebruik. De handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving maken hem praktisch en betaalbaar in gebruik, maar het blijft een premium auto met bijbehorende onderhoudskosten. Let op de bekende motorproblemen en houd het onderhoud up-to-date voor een zorgeloos bezit. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij Duitse concurrenten. Al met al een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een eigen karakter.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
11 maart 2019
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

XXX,117 km
INFO
17 december 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,304 km geregistreerd

XXX,304 km
INFO
21 oktober 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

1,501 km INFO
4 september 2018
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-09-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 204DTD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,66 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 732 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (SH-731-S)

Wat is de APK status van SH-731-S?

De APK van SH-731-S is verlopen op 06-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SH-731-S een import auto?

Nee, SH-731-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SH-731-S gehad?

SH-731-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Evoque 2.0 eD4 110pk diesel?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

Tussen de 5,5 en 6,5 l/100km (15-18km/l), afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK €35-€50, onderhoudsbeurt €150-€400, reparaties gemiddeld €500-€1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Evoque 2.0 eD4?

Tussen de €12.000 en €18.000 bij gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde 6-bak?

Koppelingsslijtage komt voor bij intensief gebruik; revisie kost €800-€1.200.

Is deze Evoque geschikt voor offroad?

Nee, de voorwielaangedreven variant is niet bedoeld voor offroad; kies voor 4WD als je terrein wilt rijden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage/uitrekking, kan motorschade veroorzaken

Herkenningspunten:

Tikgeluid, storingslampje, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo

Lekkages, vastlopende wastegate

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling/defect

Herkenningspunten:

Ruw stationair, vermogensverlies, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Storingsgevoelige boordcomputer/sensoren

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, storingen in displays

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability exemplaren

Voertuig Registratie