Kenteken check SH-974-S
APK verlopen - 6+ eigenaars - 228.374 km (peildatum jan 2024)
Let op: 14 bevindingen voor SH974S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken SH-974-S
Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken SH-974-S
Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken SH-974-S
Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken SH-974-S
Prestaties Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken SH-974-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1194 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo
- Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
- Goede veiligheid voor zijn tijd (airbags, sandwichbodem)
- Uniek design binnen het Mercedes-gamma
- Lage onderhoudskosten vergeleken met nieuwere modellen
Minpunten
- Beperkt vermogen (82 pk), trage acceleratie
- Matige rijdynamiek door hoog zwaartepunt
- Interieurkwaliteit valt tegen voor een Mercedes
- Beperkte opties op de tweedehandsmarkt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte aftermarket ondersteuning
Uitgebreide analyse
Kenteken SH-974-S is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse uit 2001 met een 1397cc motor, type 140 Elegance. Deze compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was destijds een opvallende verschijning in het Mercedes-gamma. De nieuwprijs bedroeg €21.825. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1397cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 140 Elegance (W168) draagt de interne code **M166 E14**[6]. Dit is een relatief eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo, met een vermogen van 60 kW (82 pk)[1]. De motor is voorzien van multipoint injectie en levert een koppel van 140 Nm bij 3500–4000 toeren[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: **yellow**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling of lekkage, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij langdurig stadsgebruik (categorie: **orange**). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen slijtage vertonen (categorie: **yellow**). Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van deze compacte MPV. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging, maar de hoge instap en het hoge zwaartepunt maken de auto minder sportief dan traditionele hatchbacks. De A-klasse W168 staat bekend om zijn innovatieve ‘sandwichbodem’, wat zorgt voor extra veiligheid bij een frontale aanrijding.
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van **1 op 16** (6,3 l/100km) bij normaal gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 60 pk (1997) betaal je in Nederland **€48 per kwartaal** (2025 tarief). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting, remmen, ophanging en elektronica. Reken op **€500–€1000 per jaar** bij een oudere, goed onderhouden auto. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** €1.500–€3.000 voor een nette, onderhouden exemplaar (2025). - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; de A-klasse W168 is geen gezochte klassieker en de waarde daalt verder bij oplopende leeftijd en kilometerstand.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met nieuwere Mercedes-modellen. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV. - **Goede actieve en passieve veiligheid** voor zijn tijd (o.a. airbags, sandwichbodem)[2]. - **Lage wegenbelasting** door het lage vermogen. - **Uniek design** binnen het Mercedes-gamma. **Nadelen:** - **Matige rijdynamiek** door hoog zwaartepunt en eenvoudige ophanging. - **Beperkt vermogen** (82 pk), waardoor inhaalmanoeuvres op de snelweg moeizaam zijn. - **Interieurkwaliteit** valt tegen voor een Mercedes; harde plastics en slijtagegevoelig. - **Beperkte opties** op de tweedehandsmarkt; veel exemplaren zijn verwaarloosd. - **Olieverbruik** kan toenemen bij oudere motoren. - **Beperkte aftermarket ondersteuning** voor tuning of styling.
Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken SH-974-S uit 2001 is een praktische, betaalbare en betrouwbare compacte MPV met een eenvoudige techniek en lage vaste lasten. De auto is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar biedt weinig rijplezier en heeft een matig waardebehoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop, zeker gezien de leeftijd en het type gebruikers dat deze auto vaak heeft gehad.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,374 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,365 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Roestschade
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Roestschade
De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Roestschade
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Roestschade
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 140 (SH-974-S)
Wat is de APK status van SH-974-S?
De APK van SH-974-S is verlopen op 08-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SH-974-S een import auto?
Ja, SH-974-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SH-974-S gehad?
SH-974-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 140 Elegance 1397cc?
Gemiddeld 1 op 16 (6,3 l/100km); in de stad 1 op 14 (7,1 l/100km), op de snelweg 1 op 18 (5,6 l/100km).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
€48 per kwartaal (2025 tarief) voor een benzineauto van 60 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
APK €35–€50, service €150–€300, reparaties €500–€1000 bij een oudere, goed onderhouden auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
€1.500–€3.000 voor een net exemplaar (2025).
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1397cc motor?
Incidenteel olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
Is deze auto geschikt als eerste auto of gezinsauto?
Ja, vooral voor stadsgebruik en korte ritten. Het interieur is ruim voor een compacte MPV, maar het vermogen is beperkt voor snelweggebruik.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Blauwe rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen
Distributieketting slijtage
Slijtage distributieketting bij oudere exemplaren
Signalen:
Tikgeluid, mogelijk motorschade bij breuk
Versnellingsbak synchronisatie
Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde bak
Signalen:
Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor
Elektronica storingsgevoelig
Incidentele elektronische storingen (o.a. boordcomputer, ramen)
Signalen:
Foutmeldingen, ramen werken niet goed
Ophanging slijtage
Versleten ophangingsdelen (schokdempers, silentblokken)
Signalen:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 140 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|