Kenteken check SJ-397-N

APK verlopen - 6 eigenaars - 161.836 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-831308
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SJ-397-N
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero Stepway TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-397-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90  2018

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken SJ-397-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken SJ-397-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken SJ-397-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken SJ-397-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken SJ-397-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 15.880
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
526 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
110 voertuigen
Keren opgezocht
526 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en zuinige 898cc turbomotor met 66 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten in Nederland
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie met lichte schakeling
  • Hogere bodemvrijheid en stoere uitstraling door Stepway-uitvoering
  • Ruime binnenruimte en grote bagageruimte (320 liter, tot 1200 liter met neergeklapte achterbank)
  • Betrouwbare techniek met goede prijs-kwaliteitverhouding

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden geven
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of lage toerentallen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Beperkte uitrusting en matige geluidsisolatie in het interieur
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
  • Motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen

Volledige analyse

Kenteken SJ-397-N is een blauwe Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel SL Stepway uit 2018 met een 898cc 3-cilinder turbomotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een praktische en zuinige keuze in het segment kleine auto's.

De motor van deze Dacia Sandero is de 0.9L TCe turbomotor, motorcode H4Bt 408, een 898cc driecilinder met turbo, goed voor ongeveer 66 pk (90 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 66 pk vanwege belastingregels). Deze motor is onderdeel van de Renault-Nissan H4Bt familie en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Turbo's kunnen bij slecht onderhoud of langdurig rijden met lage toerentallen problemen vertonen, zoals olielekkage of verminderde drukopbouw. Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Overmatig olieverbruik komt sporadisch voor, vooral bij oudere motoren of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Sandero 0.9 TCe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als meest voorkomende kostenpost. De schakeling is eenvoudig en licht, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, maar de Dacia Sandero staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel SL Stepway uit 2016 met kenteken SJ-397-N is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De waardebehoud is gemiddeld, met een lichte waardedaling door het budgetsegment. Voor wie een praktische, zuinige en betaalbare auto zoekt met een stoere uitstraling is deze Stepway een goede keuze.

Deze blauwe Dacia Sandero met kenteken SJ-397-N uit 2018 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €500
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

XXX,836 km
INFO
23 januari 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 september 2020
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Koplampen werken niet goed

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

Dacia Sandero Stepway TCe 90  2018 – Afbeelding 1
januari 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90  2018 – Afbeelding 2
januari 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90  2018 – Afbeelding 3
januari 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90  2018 – Afbeelding 4
januari 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90  2018 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-10-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 168 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (SJ-397-N)

Wat is de APK status van SJ-397-N?

De APK van SJ-397-N is verlopen op 30-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SJ-397-N een import auto?

Nee, SJ-397-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-397-N gehad?

SJ-397-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Sandero 2016?

De motorcode is H4Bt 408, een 0.9L driecilinder turbomotor uit de Renault-Nissan familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt in Nederland relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende smering, vooral bij veel korte ritten of lage toerentallen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelpijn.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 90 modellen

Auto Nummerplaat