Kenteken check SJ-737-X
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 99.861 km (peildatum jun 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken SJ737X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 T6 (2017) – Kenteken SJ-737-X
Waardebehoud Volvo XC60 T6 (2017) – Kenteken SJ-737-X
Onderhoud Volvo XC60 T6 (2017) – Kenteken SJ-737-X
Veiligheid Volvo XC60 T6 (2017) – Kenteken SJ-737-X
Prestaties Volvo XC60 T6 (2017) – Kenteken SJ-737-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 T6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1801 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 1969cc turbo 4-cilinder motor met 225 pk
- Comfortabele en luxe interieuruitvoering Polar+
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelovergangen
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Ruime SUV met vierwielaandrijving voor betere grip
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld
- Elektronische transmissieproblemen kunnen dure reparaties veroorzaken
- Soms dure onderdelen en onderhoud bij Volvo-specialisten
Uitgebreide analyse
Kenteken SJ-737-X is een witte Volvo XC60 2.0 T6 Polar+ uit 2017 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 225 pk levert. Deze SUV uit 2013 combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie.
De 1969cc 4-cilinder motor in deze Volvo XC60 T6 Polar+ is onderdeel van de Drive-E motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B4204T27 of vergelijkbaar. Deze motor is een turbocharged benzinemotor met directe injectie, die 225 pk levert. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger (ernst: orange, categorie: Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: yellow, categorie: Motor).
De automatische transmissie in deze Volvo XC60 is een 8-traps automaat (Geartronic). Deze staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van elektronische storingen in de transmissie, zoals schakelproblemen en soms slippen, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T6 Polar+ uit 2013 met kenteken SJ-737-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van kettinggeleiders en transmissievloeistof. Controleer op turbo- en injectieproblemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt veel luxe en rijcomfort, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze witte Volvo XC60 met kenteken SJ-737-X uit 2017 is een krachtige en comfortabele SUV met een moderne 1969cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn rijcomfort en veiligheid, zijn er aandachtspunten zoals ketting- en turbo-onderhoud en transmissieproblemen. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een luxe SUV met sportieve prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 20
APK keuring details: 32
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC60 T6 (SJ-737-X)
Wat is de APK status van SJ-737-X?
De APK van SJ-737-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SJ-737-X een import auto?
Ja, SJ-737-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-737-X gehad?
SJ-737-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1969cc motor in de Volvo XC60 T6 Polar+ 2013?
De motorcode is meestal B4204T27, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden elektronische schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 T6 Polar+ uit 2013?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Versleten timing chain en kettingspanners
De kettinggeleiders en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbocharger falen of lag
De turbo kan tekenen van slijtage vertonen, zoals verminderde respons of olielekkage.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelproblemen
Elektronische storingen kunnen schakelproblemen veroorzaken, zoals slippen of haperen.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, schokkerige overgangen, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1801 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
