Kenteken check SK-114-X

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 288.128 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-975140
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SK-114-X
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C70 Cabriolet D5
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-114-X: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo C70 Cabriolet D5 2009

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet D5 (2009) – Kenteken SK-114-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet D5 (2009) – Kenteken SK-114-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet D5 (2009) – Kenteken SK-114-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet D5 (2009) – Kenteken SK-114-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo C70 Cabriolet D5 (2009) – Kenteken SK-114-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 64.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
124 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D5244T9
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
964 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1762 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en zuinige 2.4 D5 turbodiesel met 132 pk
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Luxe Summum-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Stevige bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een cabrio
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte

Volledige analyse

Kenteken SK-114-X is een zwarte Volvo C70 Convertible uit 2009 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Summum-uitvoering combineert luxe met een krachtige en zuinige dieselmotor, ideaal voor liefhebbers van cabrio-rijden in Nederland.

De motor in deze Volvo C70 2.4 D5 is een 5-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 2401 cc. De motorcode die hierbij hoort is vaak de D5244T, een beproefde Volvo dieselmotor met common rail injectie en een turbo met intercooler. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en een koppel van circa 350 Nm, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar kan bij oudere exemplaren toenemen (ernst: yellow, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze Volvo C70 2.4 D5 is een 5- of 6-traps automaat, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, ook bij natte omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo C70 2.4 D5 ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenvervanging, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4 D5 Summum met kenteken SK-114-X uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een technische keuring wordt aanbevolen. Door het relatief hoge nieuwprijsniveau (€59.870) en de luxe uitvoering behoudt deze cabrio een redelijke marktwaarde, maar let op roest en slijtage aan het cabriodak.

Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken SK-114-X uit 2009 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een plezierige en duurzame keuze voor liefhebbers van open rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Glas van remlicht gerepareerd of bewerkt, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Volvo C70 Cabriolet D5 2009 – Afbeelding 1
augustus 2024
Volvo C70 Cabriolet D5 2009 – Afbeelding 2
augustus 2024
Volvo C70 Cabriolet D5 2009 – Afbeelding 3
augustus 2024
Volvo C70 Cabriolet D5 2009 – Afbeelding 4
augustus 2024
Volvo C70 Cabriolet D5 2009 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5244T9
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2400 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo C70 Cabriolet D5 (SK-114-X)

Wat is de APK status van SK-114-X?

De APK van SK-114-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-114-X een import auto?

Ja, SK-114-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-114-X gehad?

SK-114-X heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo C70 uit 2005?

De motorcode is doorgaans D5244T, een 5-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo C70?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 2.4 D5?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo C70 in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo C70 2.4 D5?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren, en automatische transmissie schakelfouten zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de automaat.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1762 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C70 Cabriolet D5 modellen

Auto Nummerplaat