Kenteken check SK-136-S
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 194.000 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SK136S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken SK-136-S
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken SK-136-S
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken SK-136-S
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken SK-136-S
Prestaties Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken SK-136-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige diesel motor
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare automatische transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goed waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke olieverbruik en turbo problemen
- Schokkerige schakelingen bij transmissiefouten
- Hogere praktische verbruikscijfers dan WLTP
- Regelmatig onderhoud vereist
Gedetailleerde analyse
Kenteken SK-136-S is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2015 met een 1598cc diesel motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specifieke kenmerken en bekende problemen van deze variant bespreken.
De 1598cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Prestige uit 2014 is een Renault-sourced 1.6-liter diesel motor. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kan soms last hebben van olieverbruik en turbo problemen.
De automatische transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen als het transmissiecontrole systeem faalt. Regelmatig onderhoud is essentieel om dergelijke problemen te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers van deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar hangt sterk af van het onderhoud en de geschiedenis van de auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken SK-136-S uit 2015 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 47
APK keuring details: 14
APK keuring details: 16
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model (SK-136-S)
Wat is de APK status van SK-136-S?
De APK van SK-136-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-136-S een import auto?
Ja, SK-136-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SK-136-S gehad?
SK-136-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Het praktische verbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Rond de €500-€700.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende problemen heeft deze auto?
Turbo problemen, olieverbruik en transmissieproblemen.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
Over het algemeen ja, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen bij transmissiefouten.
Mogelijke gebreken
Turbo Problemen
Turbocharger failure
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechte prestaties
Olieverbruik
Excessive oil consumption
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Transmissie Problemen
Transmission control unit failure
Herkenningspunten:
Schokkerige schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 BlueTEC T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
