Kenteken check SK-147-J
APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 147.178 km (peildatum okt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken SK147J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken SK-147-J
Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken SK-147-J
Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken SK-147-J
Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken SK-147-J
Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken SK-147-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1410 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie
- Ruim interieur en comfortabele rijervaring
- Milieuvriendelijke optie
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties van de motor
- Transmissie kan soms onhandig zijn
- Geen krachtige optie voor snel rijden
- Soms wat lawaaierig bij hard accelereren
Volledige analyse
Kenteken SK-147-J is een grijze Toyota Auris Touring Sports uit 2018 met een 1798cc motor. Deze auto is een combinatie van een 1.8 liter benzinemotor en een elektrische motor, wat resulteert in een efficiënte en milieuvriendelijke rijervaring.
De motorcode voor de 1798cc motor in de Toyota Auris Touring Sports is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het onderhoud van de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn van turbo- of injectorproblemen. Het olieverbruik is over het algemeen laag dankzij de hybride technologie.
De transmissie is een automatische CVT, die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan lijken te 'thrashen' bij hard accelereren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota Auris Touring Sports uit 2015 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Toyota Auris Touring Sports is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en milieuvriendelijke technologie. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en soms onhandige transmissie.
Deze grijze Toyota Auris Touring Sports met kenteken SK-147-J uit 2018 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
APK keuring details: 26
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (SK-147-J)
Wat is de APK status van SK-147-J?
De APK van SK-147-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-147-J een import auto?
Nee, SK-147-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SK-147-J gehad?
SK-147-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Toyota Auris Touring Sports?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 73pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 73pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) en kan variëren. Voor een benzineauto is de MRB ongeveer €120 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid?
Ongeveer 5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Hoeveel kost de APK voor de Toyota Auris Touring Sports?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris Touring Sports uit 2015?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor de Toyota Auris Touring Sports?
Gemiddelde servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Handremproblemen
De handrem kan moeilijk te bedienen zijn als de bestuurdersstoel volledig naar voren staat.
Signalen:
Moeilijke handrembediening
Batterijproblemen
Sommige modellen hebben last van snelle batterijontlading door elektrische problemen.
Signalen:
Batterij leeg door elektrische lekken
Remproblemen
Soms kunnen de remmen lawaai maken door corrosie of vuil.
Signalen:
Geluid bij remmen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
