Kenteken check SK-246-G
APK verlopen - 8+ eigenaars - 236.054 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 25 aandachtspunten voor SK246G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Sd4 (2017) – Kenteken SK-246-G
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Sd4 (2017) – Kenteken SK-246-G
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Sd4 (2017) – Kenteken SK-246-G
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Sd4 (2017) – Kenteken SK-246-G
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Sd4 (2017) – Kenteken SK-246-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Sd4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0 SD4 dieselmotor met 177 pk
- Soepele 9-traps automaat met vierwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking (HSE-uitvoering)
- Goede offroad-capaciteiten met Terrain Response systeem
- Redelijk zuinig voor een SUV in deze klasse
- Sterk imago en goede veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door dieselmotor en vermogen
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken SK-246-G is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 SD4 HSE uit 2017 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van circa €80.600.
De 2.0 SD4 dieselmotor in deze Evoque is een 1999cc viercilinder turbodiesel met Common Rail Direct Injection (CRDI) en levert ongeveer 177 pk (volgens Nederlandse specificaties, internationaal vaak 180-190 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium D204 of 204DT, een moderne dieselmotor met DOHC en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig tot ernstig), turbo defecten (matig), en problemen met brandstofinjectoren (licht tot matig). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie, gekoppeld aan vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.000 en €1.500. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 SD4 HSE met kenteken SK-246-G uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken SK-246-G uit 2017 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Evoque veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 14
APK keuring details: 47
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Sd4 (SK-246-G)
Wat is de APK status van SK-246-G?
De APK van SK-246-G is verlopen op 14-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SK-246-G een import auto?
Ja, SK-246-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SK-246-G gehad?
SK-246-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 SD4 dieselmotor in de 2015 Evoque?
De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium D204 of 204DT, een 1999cc viercilinder turbodiesel met Common Rail Direct Injection.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 177 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Evoque 2.0 SD4 HSE?
De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelproblemen
De 9-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door mechatronica of vloeistofproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque Sd4 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
