Kenteken check SK-261-G

5 eigenaars - 339.534 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-940654
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SK-261-G
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
740e iPerformance
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-261-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW 740e iPerformance 2018

Betrouwbaarheid BMW 740e iPerformance (2018) – Kenteken SK-261-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud BMW 740e iPerformance (2018) – Kenteken SK-261-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 740e iPerformance (2018) – Kenteken SK-261-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid BMW 740e iPerformance (2018) – Kenteken SK-261-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties BMW 740e iPerformance (2018) – Kenteken SK-261-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 46.000
Adviesprijs nieuw
€ 118.623
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
540 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 740e iPerformance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter B48 turbo hybride motor met 326 pk gecombineerd vermogen
  • Comfortabele en luxe uitvoering met High Executive pakket
  • Zeer lage CO2-uitstoot en gunstig elektrisch rijbereik (44-48 km)
  • Soepel schakelende 8-traps automaat afgestemd op hybride aandrijving
  • Geavanceerde technologieën zoals Dynamic Damper Control en luchtvering
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting door 190 pk en gewicht
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor hybride systeem en batterij
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Transmissie kan bij intensief gebruik onderhoud of reparatie vereisen
  • Elektronische complexiteit kan leiden tot dure storingen
  • Beperkte elektrische actieradius in koude omstandigheden

Volledige analyse

Kenteken SK-261-G is een grijze BMW 7-serie 740e iPerformance uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert een krachtige 190 pk motor met elektrische ondersteuning voor een totaal van circa 326 pk, en biedt een comfortabele rijervaring met geavanceerde technologieën.

De motor van de BMW 740e iPerformance uit 2015 is een 2.0-liter (1998cc) inline 4-cilinder turbo met BMW TwinPower Turbo technologie, gecombineerd met een elektromotor. De motorcode is B48, een moderne motor die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Het gecombineerde vermogen bedraagt ongeveer 240 kW (326 pk) en 500 Nm koppel. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie, VALVETRONIC en Double-VANOS voor optimale prestaties en zuinigheid. De elektrische motor levert 83 kW extra vermogen, wat zorgt voor een elektrische actieradius van circa 44-48 km volgens WLTP.

De 740e is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Steptronic), die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Bekende problemen met de transmissie zijn beperkt, maar zoals bij veel BMW automaten kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud en reparaties aan de mechatronica en koppeling nodig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur. De combinatie met het hybride systeem vraagt om specifieke software-updates en onderhoud aan de batterij en elektrische componenten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor 190 pk in Nederland valt in de hogere categorie, met een tarief rond de €500-600 per jaar afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 740e iPerformance met kenteken SK-261-G uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige historie, inclusief software-updates voor het hybride systeem. Let op slijtage aan de remmen (door regeneratief remmen minder snel), conditie van de batterij en eventuele foutcodes in het motormanagement. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken SK-261-G uit 2018 is een geavanceerde hybride luxe sedan met een krachtige en efficiënte 1998cc motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en zuinigheid, mits aandacht wordt besteed aan specifieke hybride onderhoudsaspecten en transmissiecontrole.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €460
Actieve besturing €1450
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2470
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1200
Metallic lak €1100

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,534 km geregistreerd

XXX,534 km
INFO
31 januari 2024
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

BMW 740e iPerformance 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 740e iPerformance 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 740e iPerformance 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 740e iPerformance 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 740e iPerformance 2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20B
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 500 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,1 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 3,07 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 2,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 49 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 740e iPerformance (SK-261-G)

Is SK-261-G een import auto?

Nee, SK-261-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SK-261-G gehad?

SK-261-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 740e iPerformance?

De motorcode is B48, een 2.0-liter inline 4-cilinder turbo benzinemotor.

Hoeveel vermogen levert de hybride aandrijflijn?

De gecombineerde systeemoutput is ongeveer 240 kW (326 pk) en 500 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,9-2,0 l/100 km, in de praktijk is dit circa 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke transmissie is gemonteerd en zijn er bekende problemen?

Een 8-traps automatische Steptronic transmissie, met mogelijke mechatronica storingen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk BMW in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Defecten in de automatische transmissie kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokkerige overgangen, foutcodes.

Matig risico
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat het elektrisch bereik vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische actieradius, waarschuwingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 740e iPerformance kentekens

Type Plaat