Kenteken check SK-394-T
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 30.500 km (peildatum sep 2023)
Er zijn 10 aandachtspunten voor SK394T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lamborghini Aventador Roadster (2018) – Kenteken SK-394-T
Waardebehoud Lamborghini Aventador Roadster (2018) – Kenteken SK-394-T
Onderhoud Lamborghini Aventador Roadster (2018) – Kenteken SK-394-T
Veiligheid Lamborghini Aventador Roadster (2018) – Kenteken SK-394-T
Prestaties Lamborghini Aventador Roadster (2018) – Kenteken SK-394-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lamborghini Aventador Roadster komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lamborghini op basis van 1815 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Extreme prestaties: 0–100 km/u in 2,9 seconden, topsnelheid 350 km/u[4][10].
- Iconisch design en geluid: De V12-motor en het cabrio-dak maken elke rit tot een beleving.
- Uitzonderlijke exclusiviteit: Weinig exemplaren in Nederland, hoge herkenbaarheid.
- Zeer goede waardebehoud voor een supercar uit deze klasse.
- Uitstekende wegligging en stuurgedrag dankzij vierwielaandrijving en pushrod-ophanging[2].
- Hoge kwaliteit afwerking en materialen in het interieur.
Minpunten
- Zeer hoge onderhouds- en reparatiekosten, ook bij kleine defecten.
- Praktisch verbruik ligt ver boven officiële cijfers; brandstofkosten zijn aanzienlijk.
- Beperkte bagageruimte en praktische inzetbaarheid.
- Hard schakelende transmissie, vooral in de stad oncomfortabel.
- Dure verzekering en wegenbelasting.
- Beperkte dealerdekking in Nederland; lange levertijden voor onderdelen.
Uitgebreide analyse
Kenteken SK-394-T is een zwarte Lamborghini Aventador uit 2018 met een 6498cc V12-motor. Deze cabrio (Super Sport) is een van de meest iconische supercars van het laatste decennium, met een nieuwprijs van €498.021. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper: technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Technische Specificaties De Lamborghini Aventador 6.5 V12 S uit 2013 is uitgerust met een 6.5-liter (6498cc) V12 benzinemotor, intern aangeduid als de L539. Deze motor levert officieel 700 pk (515 kW) bij 8.250 tpm en 507 lb-ft (688 Nm) koppel bij 5.500 tpm[1][4][9]. De motorcode voor deze 6498cc V12 is **L539**. De motor is longitudinaal middenin de auto geplaatst en drijft alle vier de wielen aan via een 7-traps automatische transmissie met manuele schakelmogelijkheid (ISR, Independent Shifting Rods)[1][3][4]. De Aventador S-versie uit 2013 is echter een zeldzaamheid; de meeste bronnen vermelden alleen de standaard LP700-4 (700 pk). De ‘S’ werd pas later geïntroduceerd (2017), met 740 pk. Controleer daarom altijd de motorcode en het kentekenbewijs van SK-394-T om zeker te zijn van de exacte uitvoering.
## Transmissie & Rijgedrag De Aventador gebruikt een 7-traps automatische transmissie (ISR) met snelle schakeltijden, maar géén conventionele automaat of dubbelkoppeling. Deze transmissie is bekend om zijn harde schakelingen, vooral in de lagere versnellingen, wat bij sommige eigenaren tot ongemak leidt. Onderhoud aan deze transmissie is complex en kostbaar; een revisie kan al snel €10.000+ kosten. Slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief gebruik, maar is bij normaal gebruik minder een issue. De aandrijflijn is verder betrouwbaar, mits tijdig en volgens voorschrift onderhouden.
## Verbruik, Onderhoud & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Officieel (EPA):** 10 mpg stad (23,5 l/100km), 18 mpg snelweg (13 l/100km), gemiddeld 13 mpg (18 l/100km)[2][3]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 18–25 l/100km, afhankelijk van rijstijl. Bij sportief rijden loopt dit snel op tot 30+ l/100km. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (geen bijzonderheden voor deze auto). - **Servicebeurt (jaarlijks):** €1.500–€3.000 bij een officieel dealer, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Grote beurt (elk 2–3 jaar):** €5.000–€8.000 (incl. vloeistoffen, filters, remmen, banden). - **Reparaties:** Incidentele grote reparaties (motor, transmissie, elektronica) kunnen €10.000+ kosten. Reserveonderdelen zijn duur en vaak lang leverbaar. **Wegenbelasting (544 pk in Nederland):** De Aventador valt in de hoogste categorie personenauto’s (meer dan 250 pk). Voor een benzineauto uit 2013 bedraagt de wegenbelasting in 2025 circa **€3.864 per jaar** (berekend via de RDW-tool, gebaseerd op 544 pk en gewicht >2.500 kg).
## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze Aventador bedroeg €498.021. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met lage kilometerstand ligt tussen **€250.000 en €350.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. De Aventador 6.5 V12 houdt zijn waarde relatief goed, mede door zijn iconische status en beperkte productie. Incidentele prijsstijgingen zijn mogelijk bij zeldzame uitvoeringen of lage kilometerstand.
Deze zwarte Lamborghini Aventador met kenteken SK-394-T uit 2018 is een uitzonderlijke supercar met een iconische V12-motor, indrukwekkende prestaties en een opvallend design. De auto combineert extreme prestaties met exclusiviteit, maar vraagt om een serieuze investering in onderhoud en gebruikskosten. Voor de liefhebber die bereid is tot deze kosten, biedt de Aventador een unieke rij- en bezitervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lamborghini Aventador Roadster (SK-394-T)
Wat is de APK status van SK-394-T?
De APK van SK-394-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-394-T een import auto?
Nee, SK-394-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SK-394-T gehad?
SK-394-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Lamborghini Aventador 6.5 V12 S uit 2013?
Officieel 700 pk (515 kW) bij 8.250 tpm voor de standaard LP700-4. De ‘S’ uit 2013 is zeer zeldzaam; controleer altijd het kentekenbewijs van SK-394-T voor de exacte specificaties[1][4][9].
Wat is het praktische verbruik van deze Aventador?
Praktijkverbruik ligt tussen 18 en 25 l/100km, bij sportief rijden zelfs 30+ l/100km. Officieel gemiddeld 18 l/100km[2][3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Aventador 544 pk in Nederland?
Circa €3.864 per jaar (2025), gebaseerd op 544 pk en gewicht >2.500 kg.
Wat zijn bekende problemen aan deze Aventador?
Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow), transmissie-storingen (orange), elektronica-storingen (yellow), remmen slijtage (yellow).
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt?
€5.000–€8.000 bij een officieel dealer, afhankelijk van de werkzaamheden.
Hoeveel is een Aventador 6.5 V12 S uit 2013 nu waard?
Tussen €250.000 en €350.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Slijtage of uitrekking van de distributieketting komt voor bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Revisie is complex en kostbaar.
Signalen:
Motorstoring, ratelend geluid bij koude start.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.
Transmissie (ISR) storingsgevoelig
De automatische transmissie (ISR) kan storingsgevoelig zijn, vooral bij koud weer of na lang stilstand.
Signalen:
Harde schakelingen, foutmeldingen in dashboard.
Elektronica-storingen
Complexe elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingen geven.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, uitval van systemen.
Remmen slijtage
Carbon-ceramic remmen zijn duur in onderhoud en slijten relatief snel bij intensief gebruik.
Signalen:
Piepend geluid, langere remweg.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lamborghini
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lamborghini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Lamborghini Aventador Roadster in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|