Kenteken check SK-450-T
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 193.952 km (peildatum mei 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken SK450T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken SK-450-T
Waardebehoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken SK-450-T
Onderhoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken SK-450-T
Veiligheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken SK-450-T
Prestaties Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken SK-450-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Karoq 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1426 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.6 TDI dieselmotor met 115 pk en 250 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime midi-SUV met praktische bagageruimte (521 liter)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen in Ambition Business uitvoering
Nadelen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Enkele meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan bij sommige motoren vroegslijtage vertonen (let op onderhoud)
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte 4x4-optie bij deze 1.6 TDI variant (voornamelijk voorwielaandrijving)
- Elektronica kan bij oudere exemplaren storingen vertonen, vooral infotainment
Diepgaande beoordeling
Kenteken SK-450-T is een zwarte Skoda Karoq uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Ambition Business uitvoering is een populaire midi-SUV met een nieuwprijs van circa €33.700 en voorwielaandrijving.
De 1.6 TDI motor in deze Skoda Karoq heeft een cilinderinhoud van 1598cc en levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 250 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA288-type dieselmotor, een moderne common-rail turbodiesel met roetfilter en Euro 6 norm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties, met een topsnelheid rond 188 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 10,9 seconden. De motor is een 4-cilinder lijnmotor met een turbo en intercooler, geschikt voor handmatige 6-versnellingsbakken.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Skoda Karoq 1.6 TDI Ambition Business is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met DSG-automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 kW (115 pk) dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen onderhoudsvriendelijk.
Bij aankoop van een Skoda Karoq 1.6 TDI Ambition Business uit 2018 met kenteken SK-450-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook op roestvorming en werking van elektronica. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.
Deze zwarte Skoda Karoq met kenteken SK-450-T uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en normale slijtage is het een verstandige keuze voor wie een praktische en comfortabele diesel-SUV zoekt met een gunstig verbruik en redelijke gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,599 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 56
APK keuring details: 30
APK keuring details: 34
APK keuring details: 12
APK keuring details: 15
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (SK-450-T)
Wat is de APK status van SK-450-T?
De APK van SK-450-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-450-T een import auto?
Nee, SK-450-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SK-450-T gehad?
SK-450-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Skoda Karoq 2018?
De motorcode is meestal EA288, een 1.6-liter common-rail turbodiesel met 4 cilinders en 115 pk.
Hoeveel verbruikt de Skoda Karoq 1.6 TDI in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling na 150.000 km of meer.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.6 TDI uit 2018?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Bij sommige 1.6 TDI motoren kan de distributieketting voortijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
Turbo kan olie-lekkage of lagerverschijnselen vertonen na hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injector defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Karoq 1.6 TDI SCR exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
