Kenteken check SK-478-G
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 67.199 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor SK478G
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken SK-478-G
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken SK-478-G
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken SK-478-G
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken SK-478-G
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken SK-478-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1297 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 92 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen van de Golf-serie.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Moderne uitrusting in Business Edition Connected, inclusief connectiviteit.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
- Olieverbruik komt voor bij oudere motoren.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse.
Uitgebreide analyse
Kenteken SK-478-G is een witte Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition Connected uit 2016, modeljaar 2012. Deze hatchback met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor levert 92 pk en is uitgerust met een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs bedroeg circa €26.590. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid en moderne techniek voor zijn tijd.
De 1.4 TSI motor met 1395cc is een viercilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 92 pk en is voorzien van directe injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange, Motor).
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en soms problemen met de schakelpook of kabels (ernst: yellow, Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €500-€800 afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van olie verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition Connected uit 2012 met kenteken SK-478-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Controleer op kettinglawaai en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en koppelingstatus. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Golf biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid voor zijn segment.
Deze witte Volkswagen Golf met kenteken SK-478-G uit 2016 is een degelijke en praktische hatchback met een efficiënte 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten, blijft het een populaire keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en relatief zuinige auto met handgeschakelde transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
APK keuring details: 31
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (SK-478-G)
Wat is de APK status van SK-478-G?
De APK van SK-478-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-478-G een import auto?
Ja, SK-478-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SK-478-G gehad?
SK-478-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 1395cc motor?
De motorcode van de 1.4 TSI 1395cc motor in de Golf 2012 is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen onderhoudsvrij, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot kettinglawaai en motorschade kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service rond €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzine Golf?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40-€50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en schakelkabels kunnen slijten en onderhoud vereisen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Lawaai uit motor, vooral bij koude start, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen komt voor bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
