Kenteken check SK-607-S
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 143.143 km (peildatum sep 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SK607S
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218d Cabrio (2017) – Kenteken SK-607-S
Waardebehoud BMW 218d Cabrio (2017) – Kenteken SK-607-S
Onderhoud BMW 218d Cabrio (2017) – Kenteken SK-607-S
Veiligheid BMW 218d Cabrio (2017) – Kenteken SK-607-S
Prestaties BMW 218d Cabrio (2017) – Kenteken SK-607-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 2.0-liter B47 dieselmotor met 150 pk
- Soepele 8-traps ZF automaat met goede duurzaamheid
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Softtop cabrio met snelle bediening (20 seconden openen/sluiten)
- Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort
- Redelijk laag praktijkverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Injectorproblemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan defect raken bij nalatig onderhoud
- Automaat kan elektronisch falen vertonen bij hoge km-standen
- Beperkte achterbankruimte door softtop mechaniek
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel cabrio
Uitgebreide analyse
Kenteken SK-607-S is een zwarte BMW 2-serie Cabrio uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, uitgevoerd als High Executive met automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert sportief rijplezier met praktische dieselzuinigheid en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €47.105.
De motor in de BMW 218d Cabrio uit 2015 is de 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode B47D20, die vanaf 2015 werd toegepast ter vervanging van de oudere N47-motor. Deze 1995cc turbodiesel levert 110 kW (150 pk) en 320 Nm koppel. De B47-motor staat bekend om verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van de N47, met minder problemen met de distributieketting. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de distributieketting en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze BMW 218d Cabrio is een 8-traps Steptronic automaat van ZF, bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele en efficiënte rijervaring, met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Cabrio 218d High Executive met kenteken SK-607-S uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en injectorrevisie. Let op eventuele olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Controleer ook op roestvorming bij de achterzijde en wielkasten. Deze cabrio is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve diesel cabrio met een luxe uitrusting, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 2-serie Cabrio met kenteken SK-607-S uit 2017 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselcabriolet met een betrouwbare 2.0-liter B47-motor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, zijn deze bij goed onderhoud goed beheersbaar. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid, met een marktwaarde die redelijk stabiel blijft dankzij de premium status en cabrioletvorm.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,866 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,520 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,068 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,994 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 15
APK keuring details: 24
APK keuring details: 27
APK keuring details: 53
APK keuring details: 31
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
+17
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218d Cabrio (SK-607-S)
Wat is de APK status van SK-607-S?
De APK van SK-607-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-607-S een import auto?
Ja, SK-607-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SK-607-S gehad?
SK-607-S heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Cabrio uit 2015?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel die vanaf 2015 werd toegepast.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De B47 motor heeft een verbeterde distributieketting ten opzichte van de oudere N47, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden die tijdig onderhoud vereist.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronica storingen vertonen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schakelproblemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218d Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de oudere N47 motor had veel problemen, de B47 motor (vanaf 2015) is verbeterd maar kan bij hoge kilometerstanden nog steeds slijtage vertonen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorstoringen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Automaat elektronica storingen
De mechatronica van de 8-traps automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Haperend schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Softtop mechaniek slijtage
Het openen en sluiten van de softtop kan stroef worden door slijtage of beschadiging van het mechaniek.
Signalen:
Langzaam openen/sluiten, vreemde geluiden, lekkage bij regen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 218d Cabrio kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|