Kenteken check SK-644-N

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 169.248 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-823312
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SK-644-N
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-644-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-644-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-644-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-644-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-644-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken SK-644-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.497
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
83 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B14NET of LUJ
Vergelijkbare kentekens
45 voertuigen
Bekeken
932 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte 1.4 Turbo motor (A14NET) met 103 pk en 200 Nm koppel
  • LPG-uitvoering zorgt voor lagere brandstofkosten
  • Betrouwbare kettingaandrijving in motor, minder onderhoud dan riem
  • Handgeschakelde transmissie met goede rijbeleving
  • Ruime hatchback met praktische indeling
  • Redelijk goede marktwaarde gezien bouwjaar en uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge km-standen
  • WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijk, vooral met LPG
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 103 pk benzinemotor
  • Sommige gebruikers ervaren zachte vering en minder directe stuurfeedback

Uitgebreide analyse

Kenteken SK-644-N is een bruine Opel Astra 1.4 Turbo LPG Edition uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder motor (motorcode A14NET) en 103 pk. Deze hatchback uit het segment klein middenklasse heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €25.445.

De 1.4 Turbo motor met motorcode A14NET levert 103 pk (76 kW) en 200 Nm koppel, een turbomotor met directe injectie die ook geschikt is voor LPG. Deze motor is bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter benzine per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij LPG gebruik. De wegenbelasting voor een 103 pk (76 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo LPG Edition met kenteken SK-644-N uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo, injectoren en olieverbruik. Een goede LPG-installatie en regelmatige service zijn essentieel. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zuinig wil rijden met LPG.

Deze bruine Opel Astra met kenteken SK-644-N uit 2014 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1.4 Turbo LPG-motor (A14NET). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en comfort voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €870
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
13 februari 2019
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
6 december 2018
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B14NET of LUJ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 602 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (SK-644-N)

Wat is de APK status van SK-644-N?

De APK van SK-644-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-644-N een import auto?

Ja, SK-644-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-644-N gehad?

SK-644-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo LPG motor?

De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er specifieke aandachtspunten bij de LPG-installatie?

Ja, regelmatige controle en onderhoud van de LPG-installatie zijn belangrijk om problemen met injectoren en motorprestaties te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.4 Turbo motoren (A14NET) vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectorproblemen

LPG-installatie kan leiden tot vervuiling of defecten aan injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik slijten koppeling en synchronisatieringen sneller dan gemiddeld.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in motormanagement of sensoren, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat