Kenteken check SK-670-H
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 240.458 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken SK670H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken SK-670-H
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken SK-670-H
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken SK-670-H
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken SK-670-H
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken SK-670-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer degelijke bouwkwaliteit en interieurafwerking
- Comfortabele en ruim opgezette stationwagen, ideaal voor gezinnen
- Zuinige 2148cc dieselmotor met betrouwbare reputatie
- Handgeschakelde zesversnellingsbak is zeldzaam en onderhoudsarm
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort
- Avantgarde-uitvoering biedt extra luxe en sportieve details
Nadelen
- Hoge wegenbelasting voor een 100 pk diesel
- Bekende problemen met distributieketting, turbo en injectoren bij hogere leeftijd/kilometerstand
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren
- Beperkte actuele veiligheidsvoorzieningen (geen lane assist, adaptive cruise, etc.)
- Matig waardebehoud na 18 jaar
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken SK-670-H is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 2148cc motor. Dit model, bekend als de S203, is een populaire middenklasse stationwagen met een degelijke bouwkwaliteit, comfortabele interieur en een zuinige dieselmotor. De Avantgarde-uitvoering biedt extra luxe en sportieve details. De nieuwprijs bedroeg destijds €45.661, wat het een serieuze investering maakte. In dit rapport lees je alles over de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud van deze specifieke variant.
De Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Avantgarde (2009) met kenteken SK-670-H is uitgerust met een 2.1-liter viercilinder dieselmotor (OM646.963 of OM646.965, afhankelijk van het bouwjaar). Deze motor levert 100 pk en is bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De motorcode is meestal te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje. Let op: de 2148cc motor in deze generatie is niet dezelfde als de latere OM651-motoren, die pas vanaf 2008 werden geïntroduceerd. De compressieverhouding is 18:1, wat typerend is voor deze generatie Mercedes-diesels[3].
Deze variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak, wat in Nederland relatief zeldzaam is bij Mercedes-Benz uit deze periode. De handbak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn lager dan bij een automaat, maar let op slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers bij hogere kilometerstanden. Een revisie van de versnellingsbak kan vanaf 200.000 km nodig zijn, afhankelijk van het gebruik.
Het praktische verbruik van deze 2148cc diesel ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar de praktijk ligt vaak iets hoger dan de oude NEDC-norm (rond 1 op 18). De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar tel daarbij de reguliere onderhoudskosten (€300-€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) en eventuele reparaties.
De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Avantgarde (2009) met kenteken SK-670-H ligt in 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 18 jaar is nog circa 10-15% van de nieuwprijs over. Dit is gebruikelijk voor Duitse middenklassers uit deze periode.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken SK-670-H uit 2009 is een degelijke, comfortabele en zuinige stationwagen met een betrouwbare dieselmotor. De handgeschakelde versnellingsbak is een pluspunt voor liefhebbers, maar let op de bekende problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar oplopend bij hogere leeftijd. De wegenbelasting is aan de hoge kant voor een 100 pk diesel. Al met al een solide keuze voor wie waarde hecht aan Mercedes-kwaliteit en praktisch ruimtegebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,712 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 07
APK keuring details: 08
APK keuring details: 20
APK keuring details: 30
APK keuring details: 02
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (SK-670-H)
Wat is de APK status van SK-670-H?
De APK van SK-670-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-670-H een import auto?
Ja, SK-670-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SK-670-H gehad?
SK-670-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktische verbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI 2148cc?
Het praktische verbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km) bij gemengd gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar, de oude NEDC-norm was circa 1 op 18.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een diesel van deze klasse.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€600 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. APK-kosten zijn €35-€50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting (ernstig), turbo en injectoren (matig) komen voor bij hogere leeftijd/kilometerstand.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage aan koppeling en lagers bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Slijtage en rek van de distributieketting kan leiden tot motorschade. Vervanging wordt aangeraden bij circa 200.000 km.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, startproblemen, motorstoring
Turbo falen
De turbo kan na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, waarschuwingslampje
Injector problemen
Vervuiling of defect aan de common-rail injectoren komt voor, met name bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, hoger verbruik
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers optreden.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, koppelingsgeur, geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|