Kenteken check SK-729-V
APK verlopen - 3+ eigenaars - 180.723 km (peildatum apr 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken SK729V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen DS 4 HDi 115 (2013) – Kenteken SK-729-V
Waardebehoud Citroen DS 4 HDi 115 (2013) – Kenteken SK-729-V
Onderhoud Citroen DS 4 HDi 115 (2013) – Kenteken SK-729-V
Veiligheid Citroen DS 4 HDi 115 (2013) – Kenteken SK-729-V
Prestaties Citroen DS 4 HDi 115 (2013) – Kenteken SK-729-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 4 HDi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1370 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol en onderscheidend design met coupé-achtige lijnen
- Zuinig en relatief schoon 1.6 e-HDI dieselmotor met start-stop systeem
- Comfortabel interieur met kwalitatieve afwerking
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Beperkte achterin-ruimte door coupé-achtige daklijn
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectie- en turbo-onderdelen kunnen duur zijn om te vervangen
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
- Achterdeuren lastig toegankelijk door design
- Relatief hoge afschrijving in vergelijking met concurrenten
Volledige analyse
Kenteken SK-729-V is een zwarte Citroen DS4 1.6 e-HDI So Chic uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €30.190 en staat bekend om zijn stijlvolle design en zuinige motor.
De motorcode van de 1560cc 1.6 e-HDI dieselmotor in de Citroen DS4 is doorgaans de DV6C, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 112 pk (82 kW) en 270 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de PSA DV6 familie en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij het e-HDI microhybride systeem met start-stop technologie. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel gecombineerd WLTP-verbruik rond de 3,9-4,2 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze motor hoort is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van koppelingsplaat en versnellingsbakolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de auto, met een lichte sportieve touch.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen DS4 1.6 e-HDI liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar turbo- of injectieproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen DS4 1.6 e-HDI So Chic met kenteken SK-729-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op injectieproblemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Citroen DS4 met kenteken SK-729-V uit 2013 is een stijlvolle en zuinige compacte dieselhatchback met een betrouwbare 1.6 e-HDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 09
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen DS 4 HDi 115 (SK-729-V)
Wat is de APK status van SK-729-V?
De APK van SK-729-V is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SK-729-V een import auto?
Ja, SK-729-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SK-729-V gehad?
SK-729-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 e-HDI diesel in de Citroen DS4?
De motorcode is meestal DV6C, een 1.6-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met 112 pk en 270 Nm koppel.
Hoeveel brandstof verbruikt de Citroen DS4 1.6 e-HDI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,9-4,2 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tot motorproblemen kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling wanneer nodig.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door slijtage of verstopte oliekanalen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen DS 4 HDi 115 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
