Kenteken check SK-757-Z
APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 88.754 km (peildatum mei 2022)
13 punten van aandacht bij kenteken SK757Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken SK-757-Z
Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken SK-757-Z
Onderhoud Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken SK-757-Z
Veiligheid Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken SK-757-Z
Prestaties Peugeot 5008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken SK-757-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 5008 1.6 THP 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1483 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Lage wegenbelasting
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke transmissieproblemen
- Elektronische storingen
- Olieverbruik
- Geen specifieke motorcode beschikbaar
- Kosten voor software-updates
Diepgaande beoordeling
Kenteken SK-757-Z is een witte Peugeot 5008 uit 2018 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 e-THP GT-Line variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. De Peugeot 5008 is een midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie.
De 1598cc motor van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd. Turbo en injector problemen zijn niet vaak gerapporteerd voor deze specifieke variant.
De automatische transmissie van de Peugeot 5008 kan last hebben van jarring shifts, vooral bij het starten of schakelen tussen lage versnellingen. Dit kan worden opgelost met een software-update van de ECU. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar regelmatige controle van de transmissieolie is essentieel om lekkages te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
De Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de transmissie en elektronica. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is relatief laag.
Deze witte Peugeot 5008 met kenteken SK-757-Z uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud om de levensduur van de auto te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,754 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 29
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordelblokkering werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordelblokkering werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 5008 1.6 THP 165 (SK-757-Z)
Wat is de APK status van SK-757-Z?
De APK van SK-757-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-757-Z een import auto?
Nee, SK-757-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SK-757-Z gehad?
SK-757-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 e-THP GT-Line?
Rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €700.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 121 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Jarring shifts en vertraging bij het schakelen.
Kan de Peugeot 5008 last hebben van elektronische storingen?
Ja, vooral met het infotainment systeem en Bluetooth verbindingen.
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Jarring shifts en vertraging bij het schakelen
Kenmerken:
Onregelmatige schakelpatronen
Elektronische storingen
Infotainment systeem en Bluetooth problemen
Kenmerken:
Scherm restarts en verbinding problemen
Olieverbruik
Excessief olieverbruik
Kenmerken:
Frequent olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 5008 1.6 THP 165 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
