Kenteken check SK-765-R

APK verlopen - 3+ eigenaars - 177.481 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-791564
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SK-765-R
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A7 Sportback 3.0 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-765-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken SK-765-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken SK-765-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken SK-765-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken SK-765-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken SK-765-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 102.033
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
31 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CRE
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
1.000 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 3.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0 liter V6 TFSI motor met 245 pk.
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
  • Luxueuze en ruime Sportback carrosserie met veel comfort.
  • Automatische 7-traps transmissie met vloeiende schakelovergangen.
  • Goede veiligheids- en technologievoorzieningen in Pro Line S uitvoering.
  • Sterk waardebehoud gezien premium segment en bouwkwaliteit.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij de motor.
  • Transmissie kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km).
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties buiten garantie.

Uitgebreide analyse

Kenteken SK-765-R is een zwarte Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2015 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 245 pk levert. Deze luxe hatchback uit het groot-midden segment heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €93.160, waarmee het een premium model is met veel comfort en technologie.

De motorcode van de 2995cc V6 TFSI motor in deze Audi A7 is CGW. Dit is een 3.0 liter V6 supercharged benzinemotor met directe injectie, die ongeveer 310 pk levert in de standaardconfiguratie, maar in deze Pro Line S uitvoering is deze afgesteld op circa 245 pk. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5 en een cilinderinhoud van 2994 cc. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De Audi A7 3.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2014 is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7AT). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro Pro Line S met kenteken SK-765-R uit 2015 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is onderhouden of vervangen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Let ook op de staat van de automatische transmissie en eventuele schakelproblemen. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken SK-765-R uit 2015 is een stijlvolle en krachtige luxe hatchback met een betrouwbare 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2995 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 333 pk (245 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,97 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (SK-765-R)

Wat is de APK status van SK-765-R?

De APK van SK-765-R is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SK-765-R een import auto?

Ja, SK-765-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-765-R gehad?

SK-765-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A7?

De motorcode is CGW, een 3.0 liter V6 supercharged benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen mechatronica storingen optreden die schakelproblemen veroorzaken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

Problemen met de elektronische besturing van de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, transmissielampje aan.

Let op
Motor

Turbo problemen

Soms falende turbo door slijtage of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A7 Sportback 3.0 TFSI exemplaren

Type Plaat