Kenteken check SL-061-X

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 157.793 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-076698
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SL-061-X
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-061-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Paars
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2010

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken SL-061-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken SL-061-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken SL-061-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken SL-061-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken SL-061-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 33.785
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
237 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
MR20
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
200 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor met 139 pk.
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid.
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid maken.
  • CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud, dure reparaties mogelijk.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-waarde.
  • Beperkte turbo- of sportieve motoropties (geen turbo aanwezig).
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.

Volledige analyse

Kenteken SL-061-X is een paarse Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €31.800 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en vierwielaandrijving.

De motor in deze Nissan Qashqai is een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode MR20DE, bekend om zijn 139 pk (104 kW) en 196 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en een compressieverhouding van ongeveer 10.2:1. De motor is natuurlijk aangezogen en levert zijn vermogen bij 6000 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matig betrouwbaar kettingsysteem voor de distributie (timing chain), dat bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is voorzien van een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en het oliepeil regelmatig wordt gecontroleerd.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, zoals slippen of schokken. Onderhoud van de CVT is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD uit 2010 met kenteken SL-061-X is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting geen geluiden maakt. Controleer de staat van de CVT-transmissie en vraag naar eventuele onderhoudshistorie van de transmissievloeistof. Let ook op algemene slijtage en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met vierwielaandrijving en een betrouwbare benzinemotor.

Deze paarse Nissan Qashqai met kenteken SL-061-X uit 2010 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime 4WD. Let bij aankoop op distributieketting en CVT-onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €750
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MR20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 196 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Paars
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 607 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (SL-061-X)

Wat is de APK status van SL-061-X?

De APK van SL-061-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SL-061-X een import auto?

Ja, SL-061-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SL-061-X gehad?

SL-061-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 139 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid maken, wat onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

CVT-transmissie problemen

De CVT kan slippen of schokken vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Haperende motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming en onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 2.0 modellen

Type Plaat