Kenteken check SL-457-V

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 139.353 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-958311
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SL-457-V
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-457-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 1998

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken SL-457-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken SL-457-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken SL-457-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken SL-457-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz E 200 (1998) – Kenteken SL-457-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.370
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
46 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
143 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer comfortabele en ruim opgezette sedan, ideaal voor lange ritten
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke M111-motor met distributieketting (geen riem)
  • Degelijke automaat (722.4) die bij goed onderhoud lang meegaat
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
  • Goede wegligging en rij-eigenschappen voor een auto uit deze klasse
  • Tijdloos design en hoge bouwkwaliteit

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik voor de prestaties (1 op 10–11 praktijk)
  • Hoge wegenbelasting door oude fiscale indeling (100 pk benzine)
  • Automaat kan traag en slijtagegevoelig zijn op hoge leeftijd
  • Elektronica (o.a. centrale vergrendeling, ramen) kan storingsgevoelig zijn
  • Interieurmaterialen (o.a. kunstleder, hout) kunnen verslijten
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags)

Diepgaande beoordeling

Kenteken SL-457-V is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse uit 1998 met een 1998cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze klassieke Duitse sedan, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 200 Elegance uitvoering.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 Elegance uit 1995 is uitgerust met een 2.0 liter viercilinder benzinemotor (1998cc, motorcode M111.940), goed voor 100 kW (136 pk) en 190 Nm koppel[1][8]. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. De motorcode M111.940 is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd slijten – regelmatige controle is aanbevolen. Turbo’s zijn niet van toepassing op deze benzinemotor. Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij onregelmatig gebruik of slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

Deze E-klasse is leverbaar met een 4-traps automaat (722.4-serie), een robuuste maar verouderde transmissie[1]. Bekende problemen zijn trage schakelingen, olieverlies en slijtage aan de koppelomvormer op hoge leeftijd. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat uit deze klasse, maar een revisie of vervanging kan prijzig zijn (€1.500–€3.000). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik van de E 200 1998cc automaat ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 100 pk (74 kW) uit 1995 bedraagt circa €88 per maand (2025). APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar oudere Mercedes kunnen aanvullende reparaties nodig hebben. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van staat en gebruik.

De huidige marktwaarde van een blauwe Mercedes-Benz E-klasse 200 Elegance (1995) met kenteken SL-457-V schommelt tussen de €3.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; deze modellen zijn vooral interessant voor liefhebbers en tweede auto’s. Originele onderdelen zijn nog ruim voorradig, maar specialistische kennis is soms nodig voor complexe reparaties.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken SL-457-V uit 1998 is een degelijke, comfortabele en onderhoudsvriendelijke klassieker. De 1998cc benzinemotor en automaat bieden voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vragen om aandacht voor slijtageonderdelen en transmissie. Voor de liefhebber is dit een betaalbare entree in de Mercedes-klassiekermarkt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €386
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €748
Navigatie €1723
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1844
Metallic lak €866

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2025
MRT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 1998 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 228 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 (SL-457-V)

Wat is de APK status van SL-457-V?

De APK van SL-457-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SL-457-V een import auto?

Ja, SL-457-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SL-457-V gehad?

SL-457-V heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz E-klasse 200 Elegance (1995) 1998cc?

Deze uitvoering levert 136 pk (100 kW)[1][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Circa €88 per maand (2025) voor een benzineauto van 100 pk uit 1995.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (orange), injector vervuiling (yellow), olieverbruik (yellow).

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Robuust ontwerp, maar op hoge leeftijd gevoelig voor slijtage (orange). Regelmatig olie verversen verlengt levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €3.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Op hoge leeftijd kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat slijtage

Traag schakelen, olieverlies, koppelomvormer defect

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, vertraging

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde injectoren door oude brandstof of onregelmatig gebruik

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Laag
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Centrale vergrendeling, ramen, dashboard

Herkenningspunten:

Storingen, niet werkende functies

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij slijtage of lekkages

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt, blauwe rook

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 in Nederland

Model Kenteken