Kenteken check SL-917-H

APK verlopen - 3 eigenaars - 273.873 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-813214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SL-917-H
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
NV200 1.5 dCi 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SL-917-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Nissan NV200 1.5 dCi 110 2018

Betrouwbaarheid Nissan NV200 1.5 dCi 110 (2018) – Kenteken SL-917-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Nissan NV200 1.5 dCi 110 (2018) – Kenteken SL-917-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan NV200 1.5 dCi 110 (2018) – Kenteken SL-917-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan NV200 1.5 dCi 110 (2018) – Kenteken SL-917-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Nissan NV200 1.5 dCi 110 (2018) – Kenteken SL-917-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 35.070
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
34 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
K9K
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
716 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan NV200 1.5 dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1506 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik
  • Zuinig dieselverbruik rond 5,3-6,0 l/100km in de praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1.5 dCi K9K motor met 81 pk
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 81 pk diesel
  • Comfortabele rijervaring met goede wendbaarheid voor een MPV

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen voor volladen of heuvelachtig terrein
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken SL-917-H is een zwarte Nissan Evalia uit 2018 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en 81 pk. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving biedt plek aan 7 personen en had een nieuwprijs van circa €34.753.

De motor in deze Nissan Evalia is de 1.5 dCi diesel met motorcode K9K, een 1461cc 4-cilinder common rail turbodiesel die 81 pk levert. Deze motor is bekend uit diverse Renault-Nissan modellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Evalia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële gecombineerd verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Nissan Evalia 1.5 dCi Acenta 7p uit 2011 met kenteken SL-917-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. De ruime 7-persoonsindeling en lage gebruikskosten maken het een praktische keuze voor gezinnen.

Deze zwarte Nissan Evalia met kenteken SL-917-H uit 2018 is een betrouwbare en zuinige 7-persoons MPV met een degelijke 1.5 dCi dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Navigatie €750
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

Afbeeldingen

Nissan NV200 1.5 dCi 110 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Nissan NV200 1.5 dCi 110 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Nissan NV200 1.5 dCi 110 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Nissan NV200 1.5 dCi 110 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Nissan NV200 1.5 dCi 110 2018 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,87 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 619 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Nissan NV200 1.5 dCi 110 (SL-917-H)

Wat is de APK status van SL-917-H?

De APK van SL-917-H is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SL-917-H een import auto?

Nee, SL-917-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SL-917-H gehad?

SL-917-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Nissan Evalia 2011?

De motorcode is K9K, een 1.5 liter 4-cilinder common rail turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Evalia 1.5 dCi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Evalia 1.5 dCi uit 2011?

Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €5.000 en €7.500.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk opbouwen door slijtage, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan NV200 1.5 dCi 110 modellen

Auto Nummerplaat