Kenteken check SN-019-P

APK geldig tot jul 2026 - 13+ eigenaars - 166.961 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-234221
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SN-019-P
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza SC 1.2 12V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-019-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken SN-019-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken SN-019-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken SN-019-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken SN-019-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken SN-019-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 10.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
58 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CGP
Soortgelijke auto's in NL
124 voertuigen
Aantal keren bekeken
987 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza SC 1.2 12V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1049 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betaalbaar
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen
  • Voldoende ruimte voor een kleine gezin

Aandachtspunten

  • Lage pk-waarde
  • Beperkte opties voor upgrades
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd)

Gedetailleerde analyse

Kenteken SN-019-P is een zwarte SEAT Ibiza SC uit 2011 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €11.838.

De SEAT Ibiza SC 1.2 Club Armin Approved uit 2008 heeft een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 3-cilinder lijnmotor.

De auto heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza SC 1.2 is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de praktijkverbruik van vergelijkbare modellen ligt rond de 6-7 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De SEAT Ibiza SC 1.2 Club Armin Approved biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor een kleinere auto. Echter, de lage pk-waarde kan een nadeel zijn voor sommige bestuurders.

Deze zwarte SEAT Ibiza SC met kenteken SN-019-P uit 2011 is een betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 augustus 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,961 km geregistreerd

XXX,961 km
INFO
6 februari 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
5 januari 2021
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,237 km geregistreerd

XXX,237 km
INFO
17 augustus 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,510 km geregistreerd

94,510 km INFO
20 juni 2018
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CGP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 108 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 526 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,9 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.2 12V (SN-019-P)

Wat is de APK status van SN-019-P?

De APK van SN-019-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-019-P een import auto?

Ja, SN-019-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SN-019-P gehad?

SN-019-P heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza SC 1.2?

De topsnelheid van de SEAT Ibiza SC 1.2 is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar vergelijkbare modellen hebben een topsnelheid van ongeveer 150-160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza SC 1.2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijv. BPM, MRB).

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza SC 1.2?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze variant gedocumenteerd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige oudere modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht presteren.

Kenmerken:

Slecht starten, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza SC 1.2 12V kentekens

Voertuig Registratie