Kenteken check SN-173-G
APK geldig tot okt 2026 - 11+ eigenaars - 116.441 km (peildatum jan 2024)
Let op: 21 bevindingen voor SN173G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken SN-173-G
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken SN-173-G
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken SN-173-G
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken SN-173-G
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken SN-173-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede waarde voor het geld
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik
- Lage waardebehoud
- Beperkte opties voor modernere technologieën
Diepgaande beoordeling
Kenteken SN-173-G is een witte Audi A4 Avant uit 2016 met een 1968cc motor. Deze combi is uitgerust met een 2.0-liter dieselmotor die 110 pk levert en is voorzien van een handmatige transmissie. De auto is oorspronkelijk geprijsd op €45.900.
De motorcode voor de 1968cc motor in de Audi A4 Avant is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een inline-4 dieselmotor met een vermogen van 110 kW (150 PS) en een koppel van 320 Nm[1][3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik[3].
De handmatige transmissie in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 58.8 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Audi A4 Avant 2.0 TDI Pro Line Spring Advantage uit 2016 biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en een relatief lage waardebehoud.
Deze witte Audi A4 Avant met kenteken SN-173-G uit 2016 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime combi. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,441 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,388 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,215 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 45
APK keuring details: 05
APK keuring details: 45
APK keuring details: 03
APK keuring details: 07
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI (SN-173-G)
Wat is de APK status van SN-173-G?
De APK van SN-173-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-173-G een import auto?
Ja, SN-173-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-173-G gehad?
SN-173-G heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Audi A4 Avant 2.0 TDI?
Ongeveer 58.8 mpg volgens de WLTP-normen, maar in de praktijk kan dit lager liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling), maar voor een auto van deze leeftijd en vermogen is de MRB ongeveer €489-514 per kwartaal.
Wat is de top speed van de Audi A4 Avant 2.0 TDI?
De top speed is ongeveer 134 mph.
Wat is de motorcode voor de 1968cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
