Kenteken check SN-242-K

APK verlopen - 5+ eigenaars - 199.796 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-171978
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SN-242-K
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 D2 ECO
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-242-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2014

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken SN-242-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken SN-242-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken SN-242-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken SN-242-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken SN-242-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.084
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
701 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4162T
Vergelijkbare voertuigen in NL
218 voertuigen
Bekeken
670 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1366 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 D2 dieselmotor met 84 pk
  • Comfortabele R-Design uitvoering met sportieve uitstraling
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke wegligging en rijcomfort in het klein-midden segment

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik
  • Schakelen van vijfde versnelling kan moeilijk worden door slijtage
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn bij Volvo-specialisten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken SN-242-K is een zwarte Volvo V40 1.6 D2 R-Design uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment had een nieuwprijs van €30.995 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1560cc dieselmotor in deze Volvo V40 D2 is onderdeel van de D2-motorlijn met motorcode D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel die 84 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, zoals vermogensverlies en roetophoping. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle blijft belangrijk.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 D2 R-Design is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer met veel stop-and-go. Problemen met het schakelen, zoals moeilijkheden met de vijfde versnelling, kunnen voorkomen door slijtage aan de selectorstang of versleten synchro's. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren en verversen van versnellingsbakolie, helpt defecten voorkomen. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn, met prijzen rond de €2000-€2500 bij revisie of vervanging.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V40 liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 R-Design met kenteken SN-242-K is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling, de turbo en injectoren te inspecteren op lekkages of vermogensverlies, en de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele versnellingsbakgeluiden of schakelhaperingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken SN-242-K uit 2014 is een zuinige en comfortabele hatchback met een betrouwbare 1.6 D2 dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €7.000-€10.000 biedt deze auto een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

XXX,796 km
INFO
18 maart 2024
MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2023
MRT 2023

Kilometerstand

180 km geregistreerd

XXX km
INFO
21 maart 2023
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 juli 2021
APR 2020

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

141,454 km INFO
9 april 2020
MRT 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
5 maart 2020
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-06-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4162T
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 624 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 3,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 88 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (SN-242-K)

Wat is de APK status van SN-242-K?

De APK van SN-242-K is verlopen op 14-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SN-242-K een import auto?

Ja, SN-242-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SN-242-K gehad?

SN-242-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V40?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met 84 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchro's kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo V40?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 D2 R-Design uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekken of slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorfouten

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppelingsplaat en drukgroep door intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Transmissie

Schakelproblemen vijfde versnelling

Versleten selectorstang of synchro's kunnen het inschakelen van de vijfde versnelling bemoeilijken.

Signalen:

Moeilijk schakelen naar vijfde versnelling, knarsende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 D2 ECO exemplaren

Type Plaat