Kenteken check SN-489-V

APK verlopen - 1+ eigenaars - 240.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-108324
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SN-489-V
Automerk
VW
VW logo
Type
Sharan 2.0 TDI SCR BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-489-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken SN-489-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken SN-489-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken SN-489-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken SN-489-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken SN-489-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 58.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
335 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CFF
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
614 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1942 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen
  • 4-Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor
  • Comfortabele Highline-uitvoering met veel luxe opties
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn tijd

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en vraagt onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment

Uitgebreide analyse

Kenteken SN-489-V is een zwarte Volkswagen Sharan 2.0 TDI Highline 4-Motion 7p. uit 2012 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €54.619 en biedt zeven zitplaatsen met vierwielaandrijving voor extra grip.

De motor in deze Volkswagen Sharan is een 2.0 TDI met motorcode waarschijnlijk 'BMM' of 'BKD', veelgebruikte 1968cc 4-cilinder dieselmotoren uit die periode met ongeveer 103 pk (75 kW) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van de Sharan 2.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering of koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 TDI Highline 4-Motion uit 2010 met kenteken SN-489-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel ruimte en comfort met degelijke prestaties en vierwielaandrijving, ideaal voor gezinnen die veel ruimte en grip wensen.

Deze zwarte Volkswagen Sharan met kenteken SN-489-V uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel comfort en functionaliteit. Goed onderhoud is cruciaal voor langdurig plezier en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €800
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €680
Metallic lak €655

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 1
april 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 2
april 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 3
april 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 4
april 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFF
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,75 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 639 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (SN-489-V)

Wat is de APK status van SN-489-V?

De APK van SN-489-V is verlopen op 27-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SN-489-V een import auto?

Ja, SN-489-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SN-489-V gehad?

SN-489-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Sharan?

De motorcode is meestal 'BMM' of 'BKD', beide 1968cc 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, wat onderhoud en reparatie kan vereisen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1942 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT in Nederland

Type Plaat