Kenteken check SN-655-H
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 224.000 km (peildatum feb 2026)
Let op: 16 bevindingen voor SN655H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-655-H
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-655-H
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-655-H
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-655-H
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken SN-655-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1522 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- - **Ruimte**: De Insignia Sports Tourer biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers.
- - **Comfort**: De auto is comfortabel ingericht met hoog bolsterende stoelen en een ruime cabine.
- - **Prestaties**: De 1.5 Turbo motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- - **Design**: De auto heeft een aantrekkelijk design met een sportieve uitstraling.
- - **Brandstofefficiëntie**: De auto heeft een redelijk laag brandstofverbruik voor zijn klasse.
- - **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.
Nadelen
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen sommige reparaties duur zijn.
- - **Bekende problemen**: Mogelijke problemen met de timing chain en turbo kunnen opkomen.
- - **Brandstofverbruik in de praktijk**: Het verbruik kan hoger zijn dan de fabrieksgegevens, afhankelijk van de rijstijl.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is relatief hoog.
- - **Resale waarde**: De waardebehoud van de auto kan minder zijn dan sommige concurrenten.
- - **Technische problemen**: Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, hoewel deze zeldzaam zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken SN-655-H is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer uit 2018 met een 1490cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive uit 2017 is uitgerust met een 1490cc viercilinder turbomotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B15SFT of D15SFT, zoals gebruikt in andere modellen[9].
De auto is uitgerust met een zesversnellingsautomaat, wat comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 7.6 l/100km in de stad, 5.2 l/100km buiten de stad en 6.1 l/100km gemiddeld[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.
De Opel Insignia Sports Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.
Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken SN-655-H uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,289 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
APK keuring details: 08
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (SN-655-H)
Wat is de APK status van SN-655-H?
De APK van SN-655-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-655-H een import auto?
Nee, SN-655-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SN-655-H gehad?
SN-655-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1490cc motor in de Opel Insignia Sports Tourer?
De motorcode is waarschijnlijk een variant van de B15SFT of D15SFT[9].
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo?
Het verbruik is ongeveer 7.6 l/100km in de stad, 5.2 l/100km buiten de stad en 6.1 l/100km gemiddeld[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 121 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de waardebehoud van de Opel Insignia Sports Tourer?
De waardebehoud is redelijk, maar kan minder zijn dan sommige concurrenten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde kracht, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
