Kenteken check SN-678-V
APK verlopen - 3+ eigenaars - 169.823 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor SN678V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken SN-678-V
Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken SN-678-V
Onderhoud Skoda Roomster 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken SN-678-V
Veiligheid Skoda Roomster 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken SN-678-V
Prestaties Skoda Roomster 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken SN-678-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster 1.2 HTP 12V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1210 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- goedkoop
- makkelijk
- overal te koop
Minpunten
- niet duurzaam
- beperkte houdbaarheid
- plastic afval
Uitgebreide analyse
Kenteken SN-678-V is een grijze Skoda Roomster uit 2010 met een 1198cc motor, type 1.2 HTP 12V, 3-cilinder benzinemotor met 51 pk (47 kW). Deze MPV (Mini-MPV) is voorwielaangedreven en werd in 2006 nieuw aangeboden voor €16.590. De Roomster 1.2 Ambition onderscheidt zich door zijn praktische inrichting, ruime interieur en lage kosten, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten voor de Nederlandse tweedehandsmarkt.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de Skoda Roomster 1.2 Ambition (2010) is bekend onder de interne aanduiding **EA111** (ook wel HTP-serie genoemd)[3]. Deze motor is ontwikkeld door Volkswagen Group en wordt ook toegepast in de Fabia en Polo uit dezelfde periode. De motorcode is vaak te vinden op het motordeksel of in het onderhoudsboekje. **Vermogen & Koppel:** 51 pk (47 kW) bij 5400 rpm, koppel 112 Nm bij 3000 rpm[2][6]. De motor is luchtgekoeld en voorzien van een distributieketting (timing chain), geen riem. De Roomster 1.2 Ambition is altijd voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak; een automaat was bij deze motor niet leverbaar[1][2]. **Brandstofverbruik:** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 6,6 l/100 km (1 op 15,2)[6]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Veel eigenaren melden een verbruik tussen de 7,0 en 8,0 l/100 km (1 op 12–14) in de dagelijkse praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik ligt doorgaans hoger dan de fabrieksopgave. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 51 pk (tot 850 kg) betaal je in 2025 **€48 per kwartaal** (€192 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor lichte benzinepersonenauto’s in de laagste gewichtsklasse.
## Transmissie & Rij-eigenschappen **Versnellingsbak:** De Roomster 1.2 Ambition is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbakolie-vervanging (elke 60.000 km) zijn aandachtspunten. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn uitzonderlijk, tenzij er sprake is van ruw schakelen of geluid. **Rijgedrag:** De Roomster biedt een comfortabele zit, hoge instap en goed zicht. Het chassis is eenvoudig (MacPherson voor, torsiebalk achter), maar biedt voldoende comfort voor stads- en landgebruik. ABS is standaard, ESP en ASR zijn optioneel[1].
## Onderhoudskosten & Marktwaarde **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Kleine beurt:** €150–€200 (olie, filters, controle). - **Grote beurt:** €250–€350 (extra vervangingen, remvloeistof, koelvloeistof). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en onderhoudsgeschiedenis. Budget €200–€500 per jaar voor onverwachte reparaties. **Marktwaarde (2025):** De huidige marktwaarde van een Skoda Roomster 1.2 Ambition uit 2010 ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Roomsters dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege lage kosten. **Verzekering:** WA-dekking is zeer voordelig (schadevrije jaren afhankelijk), all-risk is mogelijk maar vaak niet rendabel gezien de lage restwaarde.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met VarioFlex achterbank (verstelbaar, inklapbaar, verwijderbaar)[3]. - **Lage vaste lasten**: goedkope wegenbelasting, verzekering en onderhoud[6]. - **Betrouwbare motor** (EA111 HTP) met distributieketting, geen riem[3]. - **Goed zicht en hoge instap**, ideaal voor stad en gezin. - **Eenvoudige techniek**, makkelijk zelf te onderhouden. - **Goede bagageruimte** (450–1.780 liter, afhankelijk van zitopstelling)[3]. **Nadelen** - **Weinig vermogen** (51 pk), traag accelereren en moeite met volle belading[2][6]. - **Geluid motor** kan als brommerig ervaren worden, vooral bij hogere toerentallen. - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen, beperkte luxe in Ambition-uitvoering. - **Beperkte actieve veiligheid**: ESP en ASR zijn optioneel, niet standaard[1]. - **Ouderwets uiterlijk** en beperkt imago op de Nederlandse markt. - **Matige secundaire veiligheid** (Euro NCAP 3 sterren in 2006).
Deze grijze Skoda Roomster met kenteken SN-678-V uit 2010 is een praktische en betaalbare MPV voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan lage kosten, ruimte en eenvoud. De 1198cc 3-cilinder benzinemotor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten qua vermogen en geluid. Onderhoud is voordelig en de auto blijft populair in de onderkant van de markt. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, staat van de distributieketting en eventuele roestvorming. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezin is de Roomster 1.2 Ambition een verstandige keuze, mits je geen hoge eisen stelt aan rijplezier en luxe.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 17
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster 1.2 HTP 12V (SN-678-V)
Wat is de APK status van SN-678-V?
De APK van SN-678-V is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SN-678-V een import auto?
Ja, SN-678-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-678-V gehad?
SN-678-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe kan ik het apparaat resetten?
Houd de aan/uit-knop 10 seconden ingedrukt tot het apparaat uitgaat. Wacht 30 seconden en zet het apparaat weer aan.
Hoe kan ik het apparaat updaten?
Ga naar Instellingen > Systeem > Software-update en volg de instructies op het scherm.
Hoe kan ik het apparaat schoonmaken?
Gebruik een zachte, licht vochtige doek. Gebruik geen schoonmaakmiddelen of sprays.
Hoe kan ik het apparaat opladen?
Sluit de oplader aan op het apparaat en een stopcontact. Laad het apparaat op tot de batterij vol is.
Hoe kan ik het apparaat verbinden met een ander apparaat?
Ga naar Instellingen > Bluetooth en zet Bluetooth aan. Selecteer het andere apparaat en volg de instructies op het scherm.
Hoe kan ik het apparaat terugzetten naar fabrieksinstellingen?
Ga naar Instellingen > Systeem > Reset > Fabrieksinstellingen herstellen. Volg de instructies op het scherm.
Bekende aandachtspunten
Probleem 1
Het apparaat start niet op.
Signalen:
Geen lichtjes, geen geluid, geen beeld.
Probleem 2
Het apparaat loopt vast.
Signalen:
Bevroren scherm, geen reactie op invoer.
Probleem 3
Het apparaat maakt vreemde geluiden.
Signalen:
Piepen, zoemen, klikken.
Probleem 4
Het apparaat wordt erg heet.
Signalen:
Warme behuizing, trage prestaties.
Probleem 5
Het apparaat verbindt niet met het internet.
Signalen:
Geen wifi, geen netwerkverbinding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Roomster 1.2 HTP 12V kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|