Kenteken check SN-759-F
APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 222.764 km (peildatum nov 2025)
Let op: 21 bevindingen voor SN759F
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken SN-759-F
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken SN-759-F
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken SN-759-F
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken SN-759-F
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken SN-759-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1520 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI motor met turbo
- Ruime en praktische stationwagen met 603 tot 1731 liter bagageruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk lage wegenbelasting voor 90 pk benzinemotor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en turbo kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
Volledige analyse
Kenteken SN-759-F is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met moderne techniek uit de periode 2005-2010.
De motor in deze Passat Variant is een 1.4 liter TSI (turbocharged stratified injection) met een cilinderinhoud van 1390 cc en 4 cilinders. De motorcode die vaak bij deze 1.4 TSI wordt gebruikt is de EA111 of EA211, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Het vermogen ligt rond 90 pk (66 kW) in deze Trendline uitvoering, met een koppel van circa 200 Nm vanaf lage toeren. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Passat Variant is meestal een 6-traps Tiptronic automaat of DSG (dubbelkoppeling) afhankelijk van uitvoering. Bij de 2005 modellen is vaak een conventionele automaat toegepast. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, slippen of schokkerig schakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olieverversing verlengt de levensduur. De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,9 (benzine), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Trendline uit 2005 met kenteken SN-759-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit en diagnose met uitleesapparatuur zijn aan te raden. Door het goede ruimteaanbod en relatief lage verbruik is het een praktische keuze, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken SN-759-F uit 2010 is een ruime en zuinige middenklasse stationwagen met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis voor een betrouwbare aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,353 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
APK keuring details: 00
APK keuring details: 46
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 29
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI (SN-759-F)
Wat is de APK status van SN-759-F?
De APK van SN-759-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-759-F een import auto?
Ja, SN-759-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-759-F gehad?
SN-759-F heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen bij slijtage of olievervuiling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële 1 op 14,9.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzinemotor?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot rekken van de distributieketting en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Versleten mechatronica of olievervuiling kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Olieverbruik toename
Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat Variant 1.4 TSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
