Kenteken check SN-883-J

APK verlopen - 8 eigenaars - 68.450 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-989358
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SN-883-J
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 Sportback 1.4 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-883-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SN-883-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SN-883-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SN-883-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SN-883-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2018) – Kenteken SN-883-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 27.969
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
57 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZC
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
920 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol en premium uitstraling voor het segment
  • Zuivere en zuinige 1.4 TFSI benzinemotor met directe inspuiting
  • Betrouwbare 6-versnellings handbak met prettige schakelervaring
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor een compacte auto
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere Audi’s
  • Redelijk goed waardebehoud voor een premium compact

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (ca. 270 liter) en krappe achterbank
  • Bekende problemen met distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren
  • Kostprijs hoger dan vergelijkbare Volkswagen Polo of Seat Ibiza
  • Minder krachtig dan de 122pk/150pk varianten
  • Elektronica (MMI, boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken SN-883-J is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2018 met een 1395cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire compacte hatchback.

De Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Advance (2018) is uitgerust met een 1.4 TFSI benzinemotor (1395cc, 4 cilinders, 92pk/68kW). De motorcode voor deze 92pk-versie is **CAXA**[3]. Dit is een moderne, zuinige motor met directe benzine-inspuiting (TFSI) en turbo. De motor is technisch verwant aan de bekende EA211-serie van Volkswagen Group, maar de 92pk-versie is minder krachtig dan de 122pk- en 150pk-varianten. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar niet zonder risico’s (zie ‘Bekende problemen’).

Deze variant heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. Handgeschakelde bakken bij de Audi A1 zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van serieuze defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppelingset kan €800-€1.200 kosten.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze motor is niet direct beschikbaar, maar vergelijkbare 1.4 TFSI-motoren uit deze periode halen rond de 5,5 l/100 km (ca. 18 km/l) volgens de fabrikant. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (14-17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 92pk (68kW) betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. Reparaties buiten het normale onderhoud om zijn afhankelijk van leeftijd en kilometerstand, maar reken op gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren.

**Marktwaarde**: Een zwarte Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Advance uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €8.000-€12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud**: De A1 houdt zijn waarde redelijk goed voor een compacte premium hatchback, maar het verschil met een Volkswagen Polo of Seat Ibiza is beperkt. De nieuwprijs was €26.808, dus het waardeverlies is aanzienlijk, maar niet extreem voor het segment.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken SN-883-J uit 2018 is een stijlvolle, zuinige en praktische compacte hatchback met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een moderne benzinemotor. Het is een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik en korte ritten, maar let op de bekende problemen met de distributieketting en turbo. Het onderhoud is betaalbaar voor een premium merk, maar reparaties kunnen duur uitvallen. De auto biedt een prettige rij- en zitervaring, een degelijk interieur en een goed imago, maar het ruimtegebruik is beperkt vergeleken met grotere hatchbacks.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,414 km geregistreerd

XXX,414 km
INFO
16 juli 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 juni 2020
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 445 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (SN-883-J)

Wat is de APK status van SN-883-J?

De APK van SN-883-J is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SN-883-J een import auto?

Nee, SN-883-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SN-883-J gehad?

SN-883-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 92pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (14-17 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële verbruik (NEDC) was ca. 5,5 l/100 km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 92pk (68kW) betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€250, grote beurt: €300-€450. Reken op gemiddeld €500-€1.000 per jaar aan reparaties bij oudere exemplaren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Serieuze defecten zijn zeldzaam, maar koppelingsrevisie kan nodig zijn na 150.000+ km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral distributieketting, turbo, olieverbruik en injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services

Gering risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of motorstoringen

Signalen:

Trillen, motorlampje

Gering risico
Elektronica

Elektronica (MMI/boordcomputer)

Storingsgevoeligheid van het MMI-systeem of boordcomputer

Signalen:

Uitval van scherm, navigatie of bediening

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A1 Sportback 1.4 TFSI kentekens

Type Plaat