Kenteken check SN-ZX-34

APK verlopen - 5+ eigenaars - 192.106 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-945734
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SN-ZX-34
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
316i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-ZX-34: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
BMW 316i 1998

Betrouwbaarheid BMW 316i (1998) – Kenteken SN-ZX-34

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud BMW 316i (1998) – Kenteken SN-ZX-34

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 316i (1998) – Kenteken SN-ZX-34

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 316i (1998) – Kenteken SN-ZX-34

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 316i (1998) – Kenteken SN-ZX-34

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.909
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
344 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 316i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbaarheid en efficiëntie van de motor
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Redelijke brandstofkosten
  • Klassieke uitstraling
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor modern comfort
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken SN-ZX-34 is een groene BMW 3-serie uit 1998 met een 1596cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de E36-serie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.

De BMW 316i uit 1991 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder motor, type M40B16, die 100 pk levert bij 5.500 rpm. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en soepele loop.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 316i ligt rond de 29.8 mpg (gecombineerd), wat redelijk is voor een auto uit deze tijd. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en efficiënte auto, is de BMW 316i een goede keuze. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.

Deze groene BMW 3-serie met kenteken SN-ZX-34 uit 1998 is een solide keuze voor wie een klassieke auto wil met een redelijke prijs en onderhoudsbehoefte.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €332
Mistlampen €201
Airconditioning €1687
Elektrische ramen voor €389
Parkeerhulp €332
Radio €455
Lichtmetalen velgen €639
Leer €2661
Metallic lak €562

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

XXX,106 km
INFO
5 april 2024
JAN 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 1998
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van de remcilinder ontbreekt of is beschadigd

Afbeeldingen

BMW 316i 1998 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 316i 1998 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 316i 1998 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 316i 1998 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 316i 1998 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,39 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,2 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 208 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 316i (SN-ZX-34)

Wat is de APK status van SN-ZX-34?

De APK van SN-ZX-34 is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SN-ZX-34 een import auto?

Nee, SN-ZX-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SN-ZX-34 gehad?

SN-ZX-34 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 316i?

De top snelheid is ongeveer 119 mph (191 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 316i?

Het gecombineerde brandstofverbruik ligt rond de 29.8 mpg (9.5 l/100 km).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 75 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €100 tot €150 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 316i uit 1991?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 316i?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Welke transmissie heeft de BMW 316i?

De BMW 316i kan worden uitgerust met een automatische transmissie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Verhoogd oliepeilverlies

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 316i exemplaren

Type Plaat