Kenteken check SP-192-J
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 190.850 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor SP192J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken SP-192-J
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken SP-192-J
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken SP-192-J
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken SP-192-J
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken SP-192-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
- Efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor met goede prestaties voor segment.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief laag verbruik.
- Redelijk goede wegligging en comfort voor een MPV.
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2011.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment.
- Beperkte standaarduitrusting in Business Edition.
Diepgaande beoordeling
Kenteken SP-192-J betreft een bruine Opel Zafira Tourer 1.4 Business Edition 7p. uit 2012, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en efficiëntie zoeken.
De 1364cc motor in deze Zafira Tourer is de GM A14NET, een 1.4-liter turbocharged benzinemotor met 88 kW (ongeveer 120 pk) tot 103 kW (140 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij directe injectie en turbo. Echter, eigenaren melden soms problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud defect raken.
De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik te optimaliseren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business Edition 7p. met kenteken SP-192-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en het olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om de transmissie soepelheid te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt in Nederland tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en de staat van het interieur, zeker bij een gezinsauto.
Deze bruine Opel Zafira Tourer met kenteken SP-192-J uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een efficiënte 1.4-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: 23
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: 18
APK keuring details: 56
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (SP-192-J)
Wat is de APK status van SP-192-J?
De APK van SP-192-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-192-J een import auto?
Ja, SP-192-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SP-192-J gehad?
SP-192-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is GM A14NET, een 1.4-liter turbocharged benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken; tijdige inspectie en vervanging is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
