Kenteken check SP-485-L

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 97.671 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-261416
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SP-485-L
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q3 1.4 TFSI ultra cod
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-485-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken SP-485-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken SP-485-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken SP-485-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken SP-485-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken SP-485-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.081
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
56 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
164 voertuigen
Bekeken
274 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig dankzij cylinder on demand (CoD) technologie, circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk
  • Soepele en snelle 6-traps S tronic automaat met dubbelkoppeling
  • Compacte midi-SUV met sportief rijgedrag en voldoende vermogen (110 pk)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een SUV met 110 pk
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na 100.000 km
  • Transmissie mechatronica kan bij hoge km storingen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Premium benzine verplicht, hogere brandstofkosten
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving bij deze variant

Volledige analyse

Kenteken SP-485-L is een zwarte Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €42.770 en combineert sportiviteit met zuinigheid dankzij de cylinder on demand (CoD) technologie.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI CoD motor is CZDA/CZEA, een 4-cilinder turbo met directe injectie en cylinder deactivatie voor brandstofbesparing. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, met een WLTP gecombineerd verbruik rond 5,8 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport is uitgerust met een 6-traps S tronic automatische transmissie (dubbelkoppeling). Deze transmissie schakelt snel en soepel, ideaal voor stads- en snelweggebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties van enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie.

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 100.000 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto vraagt premium benzine, wat de brandstofkosten iets verhoogt.

Bij aankoop van een Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport uit 2015 met kenteken SP-485-L is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieolie. Controleer op turbo- en injectorproblemen, hoewel deze relatief zeldzaam zijn. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en mechatronica van de automaat.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken SP-485-L uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, geschikt voor Nederlandse autokopers die een sportieve maar praktische SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 5
februari 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 6
februari 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 7
februari 2025
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (SP-485-L)

Wat is de APK status van SP-485-L?

De APK van SP-485-L is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SP-485-L een import auto?

Nee, SP-485-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SP-485-L gehad?

SP-485-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor in de Audi Q3 2015?

De motorcode is CZDA of CZEA, een 1395cc 4-cilinder turbo met cylinder on demand technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?

De 6-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

Het WLTP-verbruik is circa 5,8 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Audi Q3?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TFSI CoD motor?

Ja, mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injector vervuiling en verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen turboladers vastlopen of olie lekken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod modellen

Auto Nummerplaat