Kenteken check SP-892-F
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 474.701 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor SP892F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira 2.0 CDTI (2018) – Kenteken SP-892-F
Waardebehoud Opel Zafira 2.0 CDTI (2018) – Kenteken SP-892-F
Onderhoud Opel Zafira 2.0 CDTI (2018) – Kenteken SP-892-F
Veiligheid Opel Zafira 2.0 CDTI (2018) – Kenteken SP-892-F
Prestaties Opel Zafira 2.0 CDTI (2018) – Kenteken SP-892-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1788 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Efficiënte 2.0 CDTI dieselmotor met 125 pk en 400 Nm koppel
- Soepel werkende 6-traps automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (Online Edition)
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Degelijk bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge km-standen
- Injectoren en turbo kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica-problemen ontwikkelen
- Onderhoudskosten iets hoger dan bij handgeschakelde versies
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
- MPV-segment krimpt, restwaarde minder sterk dan SUV's
Uitgebreide analyse
Kenteken SP-892-F is een witte Opel Zafira 2.0 CDTI Online Edition uit 2018 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2016 biedt ruimte voor zeven personen en is een praktische keuze voor gezinnen die comfort en efficiëntie zoeken.
De motor van deze Opel Zafira is een 1956cc 4-cilinder turbodiesel, met motorcode vaak aangeduid als A20DTH of LUZ, geproduceerd door General Motors in samenwerking met Fiat. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en 400 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne common-rail diesel met turbo en intercooler, bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede trekkracht. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Ook kunnen injectoren en turbo na langdurig gebruik problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Zafira is een 6-traps automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie werkt soepel en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een MPV in deze klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Opel Zafira 2.0 CDTI Online Edition met kenteken SP-892-F uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €12.000 tot €16.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand. Deze Zafira is een degelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele diesel-MPV zoekt met automatische transmissie.
Deze witte Opel Zafira met kenteken SP-892-F uit 2018 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1956cc 4-cilinder dieselmotor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken met een redelijke marktwaarde en onderhoudskosten is dit model een verstandige keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
APK keuring details: 41
APK keuring details: 10
APK keuring details: 13
APK keuring details: 23
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 2.0 CDTI (SP-892-F)
Wat is de APK status van SP-892-F?
De APK van SP-892-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-892-F een import auto?
Nee, SP-892-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-892-F gehad?
SP-892-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI in deze Opel Zafira?
De motorcode is meestal A20DTH of LUZ, een 1956cc 4-cilinder turbodiesel van General Motors.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,8-6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1788 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.