Kenteken check SP-DT-36
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 117.900 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SPDT36
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (1998) – Kenteken SP-DT-36
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (1998) – Kenteken SP-DT-36
Onderhoud Renault Clio 1.2 (1998) – Kenteken SP-DT-36
Veiligheid Renault Clio 1.2 (1998) – Kenteken SP-DT-36
Prestaties Renault Clio 1.2 (1998) – Kenteken SP-DT-36
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 958 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,560 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Spiegel zit niet goed vast
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Spiegel zit niet goed vast
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Een veer is gebroken of gescheurd, De remcilinder is defect of kan scheuren, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remcilinder is defect of kan scheuren, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
+1
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.2 (SP-DT-36)
Wat is de APK status van SP-DT-36?
De APK van SP-DT-36 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SP-DT-36 een import auto?
Nee, SP-DT-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-DT-36 gehad?
SP-DT-36 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 958 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
