Kenteken check SP-JH-57
APK verlopen - 2+ eigenaars - 156.078 km (peildatum feb 2025)
Let op: 9 bevindingen voor SPJH57
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Maserati Quattroporte 3.2 V8 (1998) – Kenteken SP-JH-57
Waardebehoud Maserati Quattroporte 3.2 V8 (1998) – Kenteken SP-JH-57
Onderhoud Maserati Quattroporte 3.2 V8 (1998) – Kenteken SP-JH-57
Veiligheid Maserati Quattroporte 3.2 V8 (1998) – Kenteken SP-JH-57
Prestaties Maserati Quattroporte 3.2 V8 (1998) – Kenteken SP-JH-57
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maserati Quattroporte 3.2 V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 1675 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Uniek design en exclusiviteit
- Krachtige V8-motor
- Geschikt voor verzamelaars
- Mogelijkheid om te restaureren
- Historische waarde
Nadelen
- Hoog onderhoudsbehoefte
- Hoge kosten voor reparaties
- Mogelijke problemen met de transmissie
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
- Hoge wegenbelasting
Diepgaande beoordeling
Kenteken SP-JH-57 is een grijze Maserati Quattroporte uit 1998 met een 3217cc motor. Deze auto is een zeldzame variant, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aanschaf.
De Maserati Quattroporte 3.2 V8 uit 1975 is niet goed gedocumenteerd in de meeste bronnen. Echter, de Quattroporte-serie is bekend om zijn krachtige V8-motoren. De 3217cc motor is niet standaard voor de Quattroporte-modellen uit die tijd, wat kan betekenen dat het een speciale of aangepaste versie is.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie van oudere Maserati-modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage en onderhoudsbehoeften.
De onderhoudskosten voor deze auto kunnen hoog zijn vanwege de leeftijd en het exclusieve karakter. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 246 pk is aanzienlijk.
Bij de aanschaf van deze auto moet je rekening houden met de zeldzaamheid en de mogelijke onderhoudskosten. De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en de vraag.
Deze grijze Maserati Quattroporte met kenteken SP-JH-57 uit 1998 is een unieke vondst voor verzamelaars, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten en de staat van de auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Geluidssignalen niet conform voorschriften, Band met laag profiel
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Geluidssignalen niet conform voorschriften, Band met laag profiel
APK keuring details: 37
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 57
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Maserati Quattroporte 3.2 V8 (SP-JH-57)
Wat is de APK status van SP-JH-57?
De APK van SP-JH-57 is verlopen op 26-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SP-JH-57 een import auto?
Nee, SP-JH-57 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-JH-57 gehad?
SP-JH-57 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 3217cc motor?
Er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze variant in de beschikbare bronnen.
Wat is de praktische brandstofverbruik van deze auto?
De praktische verbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden vanwege de leeftijd en het gewicht van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn vaak hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en het exclusieve karakter.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en de vraag, maar kan aanzienlijk zijn vanwege de zeldzaamheid.
Wat is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 246 pk is aanzienlijk in Nederland.
Zijn er specifieke problemen met de turbo?
Er is geen turbo vermeld voor deze specifieke variant.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden en prestatieproblemen
Olieverbruik
Olieverbruik door slijtage
Kenmerken:
Oliepeil dalen
Transmissieproblemen
Slijtage van transmissieonderdelen
Kenmerken:
Schokkerige versnellingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Maserati
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
