Kenteken check SP-PH-96
APK verlopen - 5+ eigenaars - 355.769 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor SPPH96
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 VTi (1998) – Kenteken SP-PH-96
Waardebehoud Honda Civic 1.8 VTi (1998) – Kenteken SP-PH-96
Onderhoud Honda Civic 1.8 VTi (1998) – Kenteken SP-PH-96
Veiligheid Honda Civic 1.8 VTi (1998) – Kenteken SP-PH-96
Prestaties Honda Civic 1.8 VTi (1998) – Kenteken SP-PH-96
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.8 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1260 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en betrouwbare 1.8i VTi motor met 124 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving
- Redelijk brandstofverbruik rond 8,6 l/100 km in de praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Koppeling kan bij hoge kilometerstanden verslijten
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte moderne comfortvoorzieningen door bouwjaar
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 124 pk
- Marktwaarde is matig door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken SP-PH-96 is een zwarte Honda Civic 1.8i VTi uit 1998 met een 1797cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1997 is een hatchback in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €23.819.
De motor van deze Honda Civic 1.8i VTi uit 1997 heeft een inhoud van 1797cc en is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen. De motorcode die bij deze 1.8i VTi hoort is doorgaans de B18C of een variant daarvan, bekend om zijn hoge toerenbereik en betrouwbaarheid. De motor levert ongeveer 124 pk (92 kW) bij 7600 rpm en een koppel van 166 Nm bij 6300 rpm. De compressieverhouding is 10.0:1. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele karakter en sportieve prestaties met een topsnelheid van circa 223 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 8,3 seconden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij het sportieve karakter van de 1.8i VTi. Bekende defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt geprezen vanwege de directe besturing en goede wegligging, mede dankzij de voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,6 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële gecombineerde waarde van 8,8 l/100 km. Wegenbelasting voor een 124 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.8i VTi met kenteken SP-PH-96 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, aangezien deze bij oudere exemplaren slijtage kan vertonen. Controleer ook de conditie van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, betrouwbare hatchback met een handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Honda Civic met kenteken SP-PH-96 uit 1998 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 1797cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 51
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.8 VTi (SP-PH-96)
Wat is de APK status van SP-PH-96?
De APK van SP-PH-96 is verlopen op 10-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SP-PH-96 een import auto?
Nee, SP-PH-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-PH-96 gehad?
SP-PH-96 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1797cc motor in de Honda Civic 1.8i VTi uit 1997?
De motorcode is meestal B18C of een variant daarvan, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,6 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële 8,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan na langdurig gebruik uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na langdurig gebruik uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren of dashboardverlichting.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Honda Civic 1.8 VTi modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
