Kenteken check SR-160-V

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 134.696 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-505814
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SR-160-V
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
X1 sDrive18i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-160-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW X1 sDrive18i 2017

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken SR-160-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken SR-160-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken SR-160-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken SR-160-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken SR-160-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 53.344
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
107 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
852 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive18i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbo motor (B38) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Premium interieur en afwerking in High Executive uitvoering
  • Automatische transmissie met soepele schakelmogelijkheden bij goed onderhoud
  • Ruime bagageruimte (505 tot 1550 liter) en praktische binnenruimte
  • Relatief lage wegenbelasting door 100 pk motorisering
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard aanwezig

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren zonder tijdig onderhoud
  • Incidentele schokkerigheid of vertraging in automaat bij veroudering
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV
  • Weggeluid kan toenemen bij grotere wielen (18 inch en groter)
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere motorvarianten

Volledige analyse

Kenteken SR-160-V is een grijze BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €47.193 en combineert een compacte afmeting met premium rijcomfort en praktische ruimte.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW X1 sDrive18i is B38, een moderne turbocharged motor uit BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 140 pk volgens BMW, maar in Nederland vaak 100 pk vanwege belastingregels). De B38 motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige exemplaren, maar ernstige motorproblemen zoals timing chain falen of turbo defecten zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automaat in deze BMW X1 is een 6-traps Steptronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op de B38 motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2015 met kenteken SR-160-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De kilometerstand en eventuele schadehistorie zijn ook cruciaal. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op dat de auto niet te zwaar is belast geweest om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze BMW X1 met kenteken SR-160-V uit 2017 is een compacte, luxe midi-SUV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met een nieuwprijs van €47.193 biedt hij een goede combinatie van rijcomfort, praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en transmissieconditie voor een betrouwbare ervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €950
Leer €1000
Metallic lak €690
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X1 sDrive18i (SR-160-V)

Wat is de APK status van SR-160-V?

De APK van SR-160-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-160-V een import auto?

Ja, SR-160-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SR-160-V gehad?

SR-160-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW X1 sDrive18i?

De motorcode is B38, een 3-cilinder turbo benzinemotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18i uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraging in respons.

Gering risico
Motor

Turbo lag of vermogensverlies

Soms treedt vermogensverlies op door vervuilde turbo of intercooler.

Signalen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Af en toe storingen in infotainmentsysteem of sensoren door softwareproblemen.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X1 sDrive18i in Nederland

Auto Nummerplaat