Kenteken check SR-162-F

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-505768
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SR-162-F
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
Giulia 2.0 Turbo 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-162-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SR-162-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SR-162-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SR-162-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SR-162-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SR-162-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.845
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
373 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
55273835
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Keren opgezocht
946 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
  • Levendige 2.0-liter turbo motor met goede prestaties
  • Zeer comfortabele 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor
  • Luxe interieur met moderne technologie en afwerking

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
  • Sporadische turbo defecten en injectorenproblemen gemeld
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Soms schokkerig schakelen van automaat zonder update
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten

Volledige analyse

Kenteken SR-162-F is een blauwe Alfa Romeo Giulia 2.0T Super uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert Italiaanse stijl met sportieve prestaties en een luxe interieur.

De 2.0-liter turbo benzinemotor van de Giulia 2.0T Super uit 2016 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 55273835 of vergelijkbaar voor deze 1995cc 4-cilinder. Het betreft een moderne, directe injectie motor met een twin-scroll turbo en 147 pk (147 pk is iets lager dan de 200 pk variant, maar past bij de Super uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Giulia is een 8-traps ZF automatische transmissie, die over het algemeen soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat vaak te verhelpen is met een software-update of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is essentieel om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €154 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.0T Super met kenteken SR-162-F uit 2018 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele software-updates voor de automaat en controleer het olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €20.000 en €28.000 voor goed onderhouden exemplaren met redelijke kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar vereist wel aandacht voor onderhoud.

Deze blauwe Alfa Romeo Giulia met kenteken SR-162-F uit 2018 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.0T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en een onderscheidend design. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Leer €1200
Metallic lak €930
Runflat €100

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 55273835
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 501 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,6 s
Max. snelheid 235 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (SR-162-F)

Wat is de APK status van SR-162-F?

De APK van SR-162-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-162-F een import auto?

Nee, SR-162-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SR-162-F gehad?

SR-162-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T motor in de Alfa Romeo Giulia 2016?

De motorcode voor de 1995cc 2.0T motor in de Giulia 2016 is vaak 55273835 of vergelijkbaar, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als onderhoud niet volgens schema is uitgevoerd, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van de Alfa Romeo Giulia 2.0T Super?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €154 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Soms kan de 8-traps automaat schokkerig schakelen, wat vaak verholpen wordt met een software-update of onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Sommige turbo's kunnen falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Zonder software-update kan de automaat soms schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V in Nederland

Auto Nummerplaat