Kenteken check SR-208-K
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 172.615 km (peildatum jan 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SR208K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken SR-208-K
Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken SR-208-K
Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken SR-208-K
Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken SR-208-K
Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken SR-208-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 dCi dieselmotor met 118 pk
- Comfortabele en luxe Initiale Paris uitvoering
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijgedrag
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Redelijk marktwaarde behoud voor segment en leeftijd
Minpunten
- Bekende problemen met automatische transmissie (schokkerig, uitval)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik en timing chain slijtage
- Elektronische storingen in infotainment en sensoren gemeld
- Onderhoud en reparaties aan automaat en turbo kunnen duur zijn
- Soms onbetrouwbare software updates voor transmissie
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
Volledige analyse
Kenteken SR-208-K is een witte Renault Talisman Estate uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 118 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering was nieuwprijs €49.800 en valt in het middenklasse combisegment met voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Talisman Estate is de Renault motorcode R9M, een 1.6 dCi viercilinder dieselmotor die 118 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een middenklasse diesel. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen ook slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automaat in deze uitvoering is een EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie. Er zijn meerdere meldingen van schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en in sommige gevallen complete uitval van de automaat. Software-updates zijn soms nodig, maar niet altijd afdoende. Onderhoud aan de automaat is relatief kostbaar, met olieverversing om de 100.000 km aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 21, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 1 op 18 en 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties zoals aan de automaat of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 dCi Initiale Paris met kenteken SR-208-K is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral met betrekking tot de automaat en motoronderdelen zoals de timing chain en turbo. Let op waarschuwingslampjes en onregelmatig schakelen. Een proefrit met aandacht voor transmissiegedrag is essentieel. Controleer ook op software-updates en vraag naar eventuele garantie of reparatiegeschiedenis.
Deze witte Renault Talisman Estate met kenteken SR-208-K uit 2016 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse combi met een zuinige 1.6 dCi dieselmotor en luxe Initiale Paris-uitvoering. Ondanks enkele bekende problemen met de automaat en motoronderdelen biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,870 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,592 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
APK keuring details: 09
APK keuring details: 59
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 15
APK keuring details: 29
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (SR-208-K)
Wat is de APK status van SR-208-K?
De APK van SR-208-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SR-208-K een import auto?
Ja, SR-208-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SR-208-K gehad?
SR-208-K heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi diesel in deze Talisman?
De motorcode is R9M, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 118 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen, waarschuwingen en soms uitval van de EDC automaat, waarvoor soms dure reparaties nodig zijn.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers rond 1 op 21.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Renault Talisman Estate?
De Talisman behoudt redelijk zijn waarde voor het segment, maar door bekende problemen kan de marktwaarde iets lager liggen dan vergelijkbare modellen.
Veel voorkomende klachten
Automatische transmissie defecten
Schokkerig schakelen, waarschuwing 'Controleer automatische transmissie', soms complete uitval
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje, soms sleepdienst nodig
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de ketting kan motorschade veroorzaken
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Turbo slijtage of falen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectorproblemen
Verstopping of defecte injectoren leiden tot ruw lopen of startproblemen
Symptomen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik
Elektronische storingen infotainment
Problemen met DAB-radio, navigatie en sensoren
Symptomen:
Uitval of storingen in multimedia en comfortfuncties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
